[摘要] 昨天下午，在大连船舶重工集团16区码头，千吨海上浮吊缓缓吊起重约600吨的桁架，南部滨海大道跨海大桥 后一块桁架正式发运，预计1月5日或6日将被安装到主桥上，届时，跨海大桥主桥将合龙贯通。
昨天下午，在大连船舶重工集团16区码头，千吨海上浮吊缓缓吊起重约600吨的桁架，南部滨海大道跨海大桥 后一块桁架正式发运，预计1月5日或6日将被安装到主桥上，届时，跨海大桥主桥将合龙贯通。
在发运现场，记者看到，被千吨海上浮吊吊起的桁架为上下两层，上层比下层要宽一些。南部滨海大道项目指挥部相关负责人说，跨海大桥主桥由大连船舶重工集团和中铁宝桥公司联合施工，主桥由43块桁架组成。单个桁架长20米，宽24米，桁高10米，单个桁架重近600吨。
尽管每块桁架都是有分量的“大家伙”，但生产拼装的工艺 精细。由于大桥上下层层高十余米，大船集团在总组时采取造船模式进行拼装，分上下两层进行施工，减少高空作业。分段合龙误差在2毫米内，螺栓孔通孔率100%。
据了解，目前，跨海大桥西引桥已贯通。随着主桥 后一块桁架的组装完工，主桥即将合龙贯通。按照目前的计划，昨日发运的 后一块桁架将于1月5日或6日被安装到主桥的8号位置，届时主桥将合龙贯通。而东引桥也计划将在2月10日左右贯通。
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