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大连 区地下车库说关就关 业主车辆堵住马路

半岛晨报  2015-01-21 06:44

[摘要] 前日晚,甘井子区玉树临居小区外,等待回家的业主的车辆排到了小区门外。其中有被裹挟想回家却真的回不了家的,也有将车停在车群当中故意或被迫下车离开的,还有或在现场或通过网络来表达不满的。

前日晚,甘井子区玉树临居小区外,等待回家的业主的车辆排到了小区门外。其中有被裹挟想回家却真的回不了家的,也有将车停在车群当中故意或被迫下车离开的,还有或在现场或通过网络来表达不满的。

怨言伴随着汽车的鸣笛声,充斥着小区外的祥龙路。被裹挟的市民尤其觉得冤枉,经过此处的公交车因为道路被占,也不能正常通行。有人报警。110出警后,对占据道路的车辆也无可奈何。

一位居民表示,就算是拖车来了也不敢轻易拖车,因为大多数人是想回家被堵,不是故意占路,想回家没有错。

终经过多方努力和工作,物业经理让人拿出钥匙,打开了玉树临居小区的地下车库。想回车库的车辆顺利进去,堵在小区门口的“疙瘩”终于解开,此时已经是夜里10点多。

原因 一纸通知车库关门

这晚发生的一切都源于玉树临居小区地下车库突然关门。 1月17日,物业在小区各楼单元门门口和车库电梯口等处贴出一则通知,称开发商将在19日对车库进行改造,要求租期已到期和过期的车主将车辆撤离停车场,未过期的可到物业办理退费。

车库内有近100个停车位,地下车库关门,原来停在车库内的车怎么办呢?物业给出的意见是,这些车要么车主自己找地方停车,要么停到南侧物业管理的另一个小区的地下车库。那里有足够大的地方,即便这些车全部停过去也都能停下。

从贴出通知算起,给业主的时间只有周末两天加上周一的白天。有些人根本没来得及找到停车位,有些人还没搞清是怎么回事,有些人是根本不同意离开地下车库到别处停车。

1月19日,车库在里面一点施工迹象没有的情况下突然关门。晚上回家无处停车的业主顿感愤怒,将车停在了车库门口,进而引发连锁效应,造成车辆一直排到了小区外的道路上。

追踪 居民不愿将车停到南边小区

玉树临居小区归北京房修一物业大连分公司管理,同时该物业还管理着南侧的晶品枫林和格林翠庭两个小区。挂在物业墙上的一个公示表显示,3个小区内共有地上停车位174个,地下车库停车位571个。

实际的情况是,地下停车位因受面积限制无法增加,地上停车位已经远远超出了公示表上的数。住在南侧小区的王女士称,因为空间有限,为了尽量不挤占道路,她家每次停车都是将一边的车轮停在道牙子上。

虽然只隔了一条路,南边小区也有地方,但居民仍愿意将车停在自家门口。一位居民称,原本从家出来坐电梯就能到地下车库,若停到南边小区,再用车就得抱着孩子在寒风中过马路。

还有一些居民之所以不去,是因为原本使用玉树临居小区地下车库的租期没到。其中有人今年1月份刚刚续过费,将租金一直交到了2016年的1月份。

现状 车库门没再关 咋解决还没定

“给我们的准备时间也 短。 ”昨日,物业工程部邹先生对记者说,昨日一天加上前日晚,一直在和开发商协商车库的问题。到底会是什么样的解决方案,他现在还不知道。不过,昨天傍晚记者在小区内看到,车库门没有再关上。

邹先生称,玉树临居小区的地下车库虽然是2009年建成,但建成后一直没使用。 2012年,为了方便居民停车,在物业的努力推动下,车库才开启使用,使用方式为出租。

按照上述将租金交到2016年的刘先生的说法,一年的费用是2600多元。邹先生称,这些钱除了保证车库运行的能源费、人工费和保险费,其余的全部交给了开发商,因为车库的产权是开发商的。

此次虽然接到开发商要改造的通知挺突然的,但近100个停车位中,大部分其实已经到期了,物业没有续租。没到期的只有二三十个,将钱交到来年的属于极少数。

开发商说法

车位要出售7万元一个

昨日午后,玉树临居地下车库库门敞开,里面停着二三十辆车。车库门口及里面 入口的10多个子上,全都贴着地下停车场车位开始对外出售的通知,并附有电话。落款时间是1月5日。

此次通知车库要进行改造,居民就反映称,改造之后要对外卖。此说法也被物业证实,邹先生称,卖之前总得收拾收拾。施工需要时间,但是什么时候干,干到什么时候,他们也不知道。

对此,隶属开发商、负责车位出售的营销部门也不知道。一位工作人员表示,他只知道车位出售价是一个约7万元,不能办产权,只是使用权,使用期限与房子对应。目前先登记,还没有收款,已有约30个业主有购买意愿。

记者联系开发商,接电话的一位先生表示, 的人都开会去了。记者表明了采访意图,想询问地下车库的改造时间等,并留下了座机和手机,但昨日19时截稿前,一直没有接到开发商方面的回复。

猜测

出售优先所以要先退租金

同属于一个物业管理小区,同是地下停车场,北边的要施工改造停用,上南边停为什么需要退费?对此,细心的居民从开发商的出售意图找到解释。虽然车库改造后对外宣称是租售同步,但谁都能看出来是以售为主。迟迟不动工标划停车线等,恐怕也是为了等待出售的结果,届时出售和租出的标划或有区别也说不定。

车位一旦被卖了,原来的位置肯定不再属于租用者,也就意味着有人回不去。而没到期费用不退的话,肯定耽误卖,还可能造成租和买车位者的纠纷,所以必须退。

此外,有一个准确的消息是,开发商去年八九月份间,就给物业发过函件,要求车位租期到期后别再续租。现在有人续租到明年,物业此前行为也有问题。

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