[摘要] 前段时间抢手甚至售罄的春运高峰时段动车组列车车票，近期很可能会有票了。记者昨天从大连火车站了解到，为了增加运能，从即日起至节前高峰期，大连站及大连北站每天都会有10余列重联动车组列车，平均增加座位数在万个左右，之前没有抢到回家过年车票的乘客可以关注购买了。
前段时间抢手甚至售罄的春运高峰时段动车组列车车票，近期很可能会有票了。记者昨天从大连火车站了解到，为了增加运能，从即日起至节前高峰期，大连站及大连北站每天都会有10余列重联动车组列车，平均增加座位数在万个左右，之前没有抢到回家过年车票的乘客可以关注购买了。
措施：动车组重联增加运能
在预售期刚开始不久，王先生想买2月14日从大连到长春的动车票，但却发现当天11点左右时段的车票已经售罄。无奈，王先生购买了当天下午的车票。昨天上午，王先生尝试着上网查询，发现2月14日11点时段大连到长春的动车票又有了大量的剩余。“为什么突然会有这么多的剩余，难道是囤票族的集中退票吗？ ”王先生挺纳闷，将电话打到了本报的热线平台。
“重联措施使一些抢手动车组列车又有票了。 ”大连火车站相关负责人告诉记者，针对目前的售票情况及预测的需求量，大连站及大连北站从即日起加开了部分重联动车组。即大连至长春、吉林、哈尔滨等线路，一些热点时段由一列8节车厢出行，重联至两列16节车厢。“正常8节车厢共有556个座位，重联后则增加了一倍的座位数。 ”相关负责人说，从目前的计划看，大连到长春、吉林、哈尔滨等线路至节前高峰期前，每天将平均增加16列重联动车，运能座位数也将因此增加万个左右。“1月29日将重联19列列车，增加上万个座位。 ”
计划：普速列车加挂车厢增加运能
根据今年车票预售情况显示，春运前一周是大连站、大连北站集中出行的主要时间段。相关负责人表示，在这一周里，大连站始发的普速列车和高铁列车都处于满员甚至是超员的状态。特别是普速列车的佳木斯方向、齐齐哈尔、大庆、牡丹江等东北方向，以及上海和广州等中长途方向，车票都会比较紧张。而节后大连站主要以到达为主，赤峰、叶柏寿、齐齐哈尔、牡丹江以及北京和上海等方向，车票也相对比较紧张，建议旅客及早做好出行和返程规划。
据悉，针对旅客对于普速列车的需求，近期，大连火车站还将采取普速列车加挂车厢的方式，增加运能，满足旅客的出行需求。
重联动车组：
即大连至长春、吉林、哈尔滨等线路，一些热点时段由一列8节车厢出行，重联至两列16节车厢。正常8节车厢共有556个座位，重联后则增加了一倍的座位数。
计划
大连到长春、吉林、哈尔滨等线路至节前高峰期前，每天将平均增加16列重联动车，运能座位数也将因此增加10000个左右。 1月29日将重联19列列车，增加上万个座位。
提醒
几种捡漏方法
“暂时没有抢到车票的旅客也不要灰心，尤其是动车组列车将通过重联方式增加运能。”此外，大连火车站相关负责人说，部分急需购票的旅客还可以尝试几种捡漏方法。
据了解，目前，大连站及大连北站每天有近2000张退票，该负责人说，由于铁路方面“开车前15天退票免费”政策，因此手里有多余车票的旅客，会选择在开车15天前集中办理退票。尤其在2月初开始退票量还将增加，准备捡漏的旅客可从自己计划出行之日起，往前推15天左右，随时关注互联网的余票情况。
同时，根据电话订票的取票时限，每天中午12时和晚上24时，会有一部分剩余车票返回到系统中，旅客可以关注这两个时间点的余票情况。需要注意的是，每天互联网购票和电话订票的营业时间为早7时至晚23时，因此如果是当日24时返回系统的余票，旅客只能在第二天早7时开始抢票。
半岛晨报、海力网记者齐芳芳
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