[摘要] 2014年，辽宁城镇常住居民人均可支配收入为29082元，同比增加2385元，增长8.9%，扣除价格上涨因素，实际增长7.0%，高于全国平均水平0.2个百分点。在全国31个省（区、市）中，辽宁城镇常住居民人均可支配收入绝对额居第9位，与上年同期持平,名义增速居第15位。
辽宁人均城镇收入高出水平据CFP
2014年，辽宁城镇居民收入平稳增长，人均可支配收入为29082元，实际增速超平均水平。其中，沈阳人均收入34233元，位列辽宁位。昨日，在省十二届人大四次会议上，省人大代表、国家统计局辽宁调查总队总队长贾晓光透露了有关数据。
据了解，依据国家统计局抽样调查标准，辽宁省调查总队确定了全省14个城市、12700多户家庭作为抽样样本参与调查。
数据：城镇居民收入超平均数
抽样调查资料显示，2014年，辽宁城镇常住居民人均可支配收入为29082元，同比增加2385元，增长8.9%，扣除价格上涨因素，实际增长7.0%，高于平均水平0.2个百分点。在31个省（区、市）中，辽宁城镇常住居民人均可支配收入额居第9位，与上年同期持平,名义增速居第15位。
不过，如果看工资收入在总收入水平中的占比，辽宁相对较低。据透露，一个比较合理的工资占比应该在60%至70%，但辽宁目前仅约57%。贾晓光介绍，辽宁的转移净收入高，也就是说一些离退休人比较多。这也与辽宁老龄化有关系。目前，辽宁老龄化程度在排第五。这也不可避免地出现了一些上班族收入低，甚至“啃老”的情况。对此，贾晓光表示，调整工资性收入是辽宁值得注意的问题。
建议：就业、创业环境应“升级”
“现在我们常说要扩大消费能力，但没有钱怎么消费。比如医疗、上学、住房这都需要消费。”贾晓光表示，辽宁一直在讲就业，但实际上主要的是多创业，很多包括浙江、江苏等城市到处都是小老板，而辽宁却很少。而创业不是说出来的，是需要政府去号召、去创造条件，这都需要政府去扶植。目前，大学生创业率较低，而且创业成功的也比较少。这里有一个观念因素，也有一个创业条件的因素。他表示，现在一些大项目，对富县、富市有作用，但真正对富民作用未必很大。
此外，对于农民增收方面，贾晓光表示，政府可以多提供打工的条件和机会。
青睐汽车交通费也增多
贾晓光介绍，辽宁调查总队的统计结果显示，辽宁人对汽车的购买热情始终未减，随之而来的就是交通消费的大幅上升。调查结果显示，2014年辽宁城市家用汽车百户拥有量为16.35辆，高于2013年的14.21辆。
汽车拥有量变大，与汽车相关的消费也在大幅增加。数据显示，去年辽宁城镇居民人均交通通信消费支出为2434元，而2013年为2327元，增幅4.6%。人均交通支出的内容包括停车、购买燃油、维修保养、购买车辆保险，也包括公民出行打车、乘坐地铁、公交车等。
偏爱一场“说走就走的旅行”
贾晓光表示，衣食住行4个消费方面，食品花费在消费占比逐年下降，人们在文化娱乐、团队旅游方面的花销逐年增加。辽宁调查总队的调查结果显示，2014年辽宁城镇居民人均文化娱乐服务支出为1101元，增幅22.6%；花在团体旅游方面的支出，从2013年的306元，增长到2014年的464元，增幅51.7%。此外，在健身方面，2014年的人均花费为20元，高于2013年1元，增幅4.2%。烟酒方面的支出，2013年为439元，2014年为445元，增幅1.3%。
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