[摘要] 工程完工后，东北路桥桥上桥下加起来车道数能达到10车道。这样将极大地提升道路通行能力，有效缓解南滨隧道通车带来的交通压力。
在日益交通拥堵的当下，为什么还要采取单双号限行、部分路段封闭等措施，进行东北路桥南段拓宽改造？其拓宽改造后，能缓解哪些地区的交通状况……记者采访了该项目的相关负责人。
为什么要进行拓宽改造？
东北路桥南段两交叉口高峰期接近满负荷
为什么要进行东北路桥南段拓宽改造？据该项目负责人介绍，南部滨海大道东端将与东北路连接，今年底全线通车后，从旅顺和高新园区的车辆能快速通过此进入东北路。
南滨隧道工程主线的出口就位于白云隧道北出口，与老白云隧道口平行设置，穿出后接入东北路。通车后，大量高新园区、旅顺方向的车辆会选择通过跨海大桥，经南滨隧道，进入东北路。
据测算，现状东北路与胜利路和高尔基路交叉口高峰期车流量为4100到4400辆每，基本接近满负荷。如不对其进行加宽，隧道通车后，东北路将会变成交通瓶颈，带来的巨大交通压力，势必造成东北路桥上桥下车辆拥堵，交通瘫痪。加宽东北路及东北路桥，势在必行。
东北路桥南段拓宽改造为南部滨海大道的配套工程。
拓宽完成后有啥样变化？
桥上桥下将由双向六变成双向十排道
现状东北路南端引桥宽9.5米，为双向2车道，从白云新村起桥，跨过胜利路，桥下地面道路双向4车道。
本次工程，将原有高尔基路以南部分的东北路桥进行拆除，包括跨高尔基路钢箱梁，原胜利路上下桥匝道保持不动。拆除后在原址新建一座16米宽的鱼腹式现浇混凝土箱梁，由原先的双向2车道加宽成双向4车道。在高尔基路上方新建一座45米长钢箱梁桥，接入新建的4车道主桥及胜利路上下桥匝道。
同时从白云隧道开始一直到胜利路，对全长822米的东北路由原先的双向4车道加宽到双向6车道。工程完工后，东北路桥桥上桥下加起来车道数能达到10车道。这样将极大地提升道路通行能力，有效缓解南滨隧道通车带来的交通压力。
施工期间，原胜利路上下桥匝道，将不能使用。工程结束后，将恢复使用。
如何在短短3个多月内完工？
采用金刚石绳锯切割将桥梁大卸八块
东北路桥南段拓宽将历时107天，针对既拆桥又建桥来说，这段时间不算长。如何能在短短的3个多月时间，完成拆桥、建桥和道路拓宽？如何在此期间，减少对施工的影响？
该项目负责人介绍，东北路桥拓宽的施工顺序主要由支撑、拆除、切割、吊装、新建几部分组成。首先在东北路桥下搭设满堂红支架，在胜利路和高尔基路路上搭设临时门架支撑用于施工期间车辆正常通行。
在3月16日桥梁封闭后，将组织施工机械对桥面附属设施进行拆除。利用液压金刚石绳锯，通过静力切割的方式，将钢筋混凝土桥体大卸八块切割成一定体积的混凝土块，在夜间利用吊车和平板车，将切割下来的混凝土块吊离运走。
拆除后空出来的场地，将立即转入新建桥梁施工建设。跨高尔基路段新建钢箱梁则在夜间封闭时间，利用吊车将已经制作好的钢箱梁分段，再一段一段吊到临时支撑上，通过焊接，使它们连接成一个整体。后，再进行打磨喷涂。后，全桥进行包括沥青摊铺、伸缩缝安装、防撞护栏安装等一些附属设施工程施工。
南段为何又多出两排桥墩？
细心的人会发现，在现有的东北路桥南段桥梁又多出两排桥墩，这是干什么？
据了解，为了确保工程能顺利实施，该工程项目组采取了一些必要措施。
首先是施工方面。由于拆桥施工需要高尔基路以南部分东北路始终持续封闭，如拆桥后，再进行桥下桩基础和墩柱施工，工程过长，对市民交通出行影响太大。为了节省施工时间，缓解交通压力，在2014年，在保持桥上和地面道路畅通的前提下，施工单位克服了桥下高度限制、空间、场地不足的困难，完成了桥下新建桥梁的桩基础和墩柱的施工。
从胜利路开始到白云隧道全长822米的东北路，已经对部分地面道路完成了拓宽，从而保证施工期间车辆能够正常通行。
为确保桥梁封闭后，在保证施工安全，保证车辆正常通行的前提下，完成桥梁拆除新建施工，安排施工单位对工序穿插进行了合理科学安排。从而实现时间利用的大化，确保在107天有效工期内能顺利完成施工。
措施
将两处空地作临时停车场
除此之外，项目组为了减少施工对交通的影响，还做了如下工作：
①对施工现场周边的绕行路线的道路状况进行了排查，3月16日施工前，将安排专业施工队伍对破损比较严重的道路进行一次集中维修。确保绕行车辆能够正常通行。
②协调西岗区政府，将东北路两侧的凤鸣街拆迁空地及香洲花园酒店南侧空地作为临时停车场，允许车辆在施工期间免费停放，保证绕行路线能够顺畅通行。
③协调西岗区政府和星海湾管理中心，将一些封闭道路打通，允许社会车辆直接经由太原街前往白云新村，缓解道路交通压力。
④广泛宣传，使广大市民了解工程情况，合理出行，减轻交通压力。
保障交通 临时维修施工区域周边6条道路
晨报讯（半岛晨报、海力网记者李社生） 为了配合东北路桥的施工，保障该区域内交通管制前后的临时交通畅通，市城建局部署将东北路桥施工区域周边 6条道路进行临时维修。
由于大连3月份的气温偏低，并不适合沥青混凝土的施工，再加上本次维修时间紧迫，故为给东北路桥施工创造条件只能采取临时维修措施。
本次临时维修共涉及大同街、民运街、拥警街、新华街、绕山路、彩云路以及胜利路交东北路东北侧路口的拓宽。临时修补采用沥青混凝土，共维修3486平方米。
改造期间 快轨早高峰将加开1列2个车次
根据市政府总体部署，3月16日起市城建局将对东北路部分路段进行维修改造，为预防因修路改造给快轨带来客流量剧增的情况，大连地铁运营有限公司决定自3月16日起，快轨早高峰将加开1列2个车次的保税区至大连站快轨列车。同时各车站将增加维持乘车秩序的工作人员，大连市公安局交通治安分局第六派出所（快轨治安大队）也将在金家街车站、泉水站、香炉礁站、大连站等车站增加警力，协助各车站做好乘车疏导工作。
同时，每天早高峰时间，大连地铁运营公司将在每列快轨列车上安排1名检修人员，随时处理可能发生的故障。在金家街等车站安排技术人员巡检，确保车站的一切设施设备正常运行。
大连地铁运营公司提醒广大乘客，东北路改造期间，各车站客流都将有所增加，请大家选择提前出行、错峰出行，同时为了确保广大乘客的乘车安全，金家街车站和泉水站在客流较大时将采取限流措施，后盐站和大连湾车站也可能采取联动限流，所以在这4个站上车的乘客请提早出行。请广大乘客在各站乘车时，按照工作人员的指引有序乘车，做到先下后上，不要拥挤。
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