[摘要] 按照规定,如果未进站,购买的地铁票一天内有效。而在地铁内逗留的时间也是有严格规定的,超过规定的时间也是需要补票款的,具体时间尚在测试阶段,仍然没有终确定。
疑问一
乘地铁有时间限制?
志愿者刘先生一直对地铁售票感兴趣,他心中一直有个疑问,“如果有人从西安路站进站上车,一直坐地铁不出站台,可以吗?”
工作人员矫成伟解释,按照规定,如果未进站,购买的地铁票一天内有效。而在地铁内逗留的时间也是有严格规定的,超过规定的时间也是需要补票款的,具体时间尚在测试阶段,仍然没有终确定。
疑问二
安全门会夹伤旅客?
志愿者王女士经常到北京出差,她说自己在乘坐北京地铁时,非常害怕被安全门夹到,“这些安全门都是自动开关的,我出差时经常看到市民因着急赶地铁而被门夹到,不知道这个安全门是否会夹伤人?”
对此,工作人员李世成解释说,在地铁开车前,安全门会自动关闭,如果在关闭过程中有人突然闯进来被夹到,安全门会自己启动障碍物探测功能,在碰到“障碍物”的一瞬间会自动打开一段距离,停顿2秒钟后再进行关闭,如果还遇到“障碍物”,安全门再打开,继续重复刚才的动作。这样往复三次,在门中间仍然发现“障碍物”,安全门会完全打开,然后门灯闪烁、蜂鸣器报警,站务人员会立即赶到现场查看情况,排除障碍物。因此,通常安全门是不会夹伤旅客的。
疑问三
进出闸机有客流限制?
在进出站闸机前,志愿者张先生表示,作为未来大连市民出行重要交通工具,乘坐地铁的市民会越来越多。特别是在西安路站,客流会相对比较集中。那么,一旦遇到大客流时,进出闸机是否能够保证顺利通行?
对此,工作人员解释说,与火车站杠杆式闸机不同,地铁采用剪刀式闸机,“火车站是只要旅客进入闸机内,闸机便会立即报警,因此旅客只能在闸机外有序等待。而地铁闸机设有安全传感器,而且设置在靠近闸门处,旅客只有进入闸机一定范围内,闸机才能报警。这样就尽可能避免旅客积压在闸机外,大程度确保旅客在短时间内进出闸机。”
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