[摘要] “五一”小长假，很多市民反映，自己想去大连高新区、旅顺观景，上午出发结果中午还堵在旅顺中路上，但不久后，大连市西部地区交通拥堵将有所缓解。市环保局近日公示了《大连至旅顺中部通道工程》环评文件全本。这条通道途经甘井子区、高新区、旅顺口区，路线全长24.97公里。
“五一”小长假，很多市民反映，自己想去大连高新区、旅顺观景，上午出发结果中午还堵在旅顺中路上，但不久后，大连市西部地区交通拥堵将有所缓解。市环保局近日公示了《大连至旅顺中部通道工程》环评文件全本。这条通道途经甘井子区、高新区、旅顺口区，路线全长24.97公里。
昨天，记者从环评文件上获悉，随着城市快速发展，大连西部区域的交通量显著增加，中山路西段、黄浦路、西南路、西北路、疏港路等西部主干道拥堵相当严重。据公安交警部门统计，现黄浦路高峰时间行驶的车辆已达4445辆/，而疏港路也达到了4800辆/，交通量目前已经趋近饱和，难以满足日益增加的核心区至旅顺的交通需求。
据悉，大连至旅顺中部通道起点于红凌路与金柳路交叉口，沿金柳路，在金宝山纪念堂向西，经棠刘路、花红沟、前黄线，向西南至风采路，沿风采路至大石洞村北，折向西南方向，经龙王塘水库北侧、英歌石片区南端、并沿旅顺中路，至终点旅顺口区姜水路。路线全长24.97公里，其中隧道8座7.42公里，桥梁22座4.5公里，道路13.05公里，节点互通8处。该项目总投资39.99亿元。
去年8月，大连至旅顺中部通道开工，市交通局当时透露，大连至旅顺中部通道按照双向四车道城市主干路标准设计，设计速度60公里/，当时计划2017年10月建成通车。大连至旅顺中部通道工程建成后，大连至旅顺中部通道将与红凌路、金柳路、前黄线、风采路、旅顺中路、姜水路等连接，形成西部区域的主干路网骨架，缓解西部地区交通压力。
据称，大连至旅顺中部通道将带动西城国际商务区、生态科技创新城、旅顺经济开发区的发展，提升大连城市的功能定位。同时大连至旅顺中部通道工程将与我市“七纵七横”快速路相配合，形成快速交通骨干路网，与旅顺南路、中路、北路共同组成大连至旅顺的交通干道，完善我市主干路网格局。
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