[摘要] 地铁对于大连是一件新鲜事物，人们像对待自己孩子一样既自豪又满含深情。在试乘期间，本报推出“我为2号线出点子”专栏，人们积极地为地铁运行建言献策，近百位市民参与其中。昨日，记者归纳多个“点子”递交给地铁运营公司，针对市民们关心的问题，地铁运营公司进行解答。
地铁对于大连是一件新鲜事物，人们像对待自己孩子一样既自豪又满含深情。在试乘期间，本报推出“我为2号线出点子”专栏，人们积极地为地铁运行建言献策，近百位市民参与其中。昨日，记者归纳多个“点子”递交给地铁运营公司，针对市民们关心的问题，地铁运营公司进行解答。
点子：试乘7日市民们关心哪些事？
4月30日大连地铁2号线1期工程展开免费试乘活动，昨日客流量首次突破2万人次，达到20624人次。截至昨日已有99296人次体验地铁的舒适和便捷。那么，在试乘过程中，人们都关注了哪些事情，记者归纳几大类建议。
在地铁试乘过程中，市民们不但关注到地铁运行中的诸多细节，同时也将目光延伸到与地铁相关的公共设施建设上。比如，有市民提到在湾家站旁的湾家桥缺少人行步道，存在安全隐患。
此外，也有市民建议，在地铁沿线的公共场所如机场、各大商圈中增设地铁指引标志，此外，在部分区域中，地铁的地面标识只指示了方向而没有注明距离，建议增加有数字提示语。
走进地铁车站中，市民们关注了很多细节，如何让地铁更加便民成为大家关心的话题。比如能否为出入口步行梯增加坡道，方便乘客拖拉行李。另外，在地铁站台内增设出入口分布图，方便市民在下车后迅速辨识方向。
大连地铁2号线1期工程即将载客试运营，在试乘过程中，如何建立起文明乘车秩序也颇受市民关注。有市民注意到，大连地铁出入口扶梯又长又陡，如果有人不文明乘梯，很可能出现安全隐患，建议地铁公司在出入口扶梯附近设立指示牌，提醒市民乘电梯靠右侧通行，秩序越井然，安全系数就越高。
在试乘期间，人们所有感官都在感受着地铁运行的细节，从触觉、视觉、听觉等等角度全方位体验地铁。比如有市民提出地铁运行中有噪音，有市民发现车厢与站台间有空隙，有市民感觉地铁车站内温度偏低。
在过去的几天中，如何获得地铁试乘赠票几乎成为大连热门的话题之一，尽管地铁运营公司每日提供1万张免费试乘赠票，并开设微信赠票活动，市内各家媒体每日也发放100张地铁试乘赠票，但仍无法满足大连市民们的热情。
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回应：大连地铁将采纳部分“点子”
昨日，记者统计市民们的主要疑问和建议，递交给地铁运营公司。在收到这些市民“点子”后，地铁运营公司不但采纳了部分建议，解答相关问题，同时表示将陆续解答更多与地铁运行有关、市民关心的问题。对于部分问题超出地铁运行的范围，地铁运营公司将转交相关部门。
在试乘期间，很多市民均反映车厢与站台间有约10厘米的间隙，存在一定的安全隐患，建议进行调整。
对此，地铁运营公司表示，大连地铁2号线车厢与站台间隙是按标准设计的100毫米。为避免乘客上下车时踏空造成损伤，大连地铁将借鉴其他城市地铁的做法，追加设计站台间隙防踏空橡胶条，可缩小站台间隙，保障乘客安全。据了解，防踏空橡胶条近日即将到货安装，载客试运营前可安装完毕。
针对市民关于列车运行中噪音有些大，为何会产生噪音，能否改进的问题。地铁运营公司表示，已就地铁列车交流噪声问题与车辆生产厂家进行了沟通，要求其采取措施进一步降低列车的交流噪声。
地铁运营公司进一步解释说，地铁车厢内乘客听到的噪声主要来源于两方面，一是列车在运行过程中车轮与钢轨之间产生的摩擦噪声，二是车辆电器工作产生的交流噪声与列车运行产生的风阻噪声形成的混合噪声。
目前大连地铁2号线处于试运行阶段，车轮和钢轨处于磨合期，轮轨噪声较大，经过一段时间的磨合后，轮轨噪声就会大幅减小。由于地铁列车在隧道内运行，处于相对封闭的空间，列车运行过程中产生的各种噪声无法向外发散，只能在列车与隧道壁之间来回反射叠加，所以乘客感觉地铁车厢内的噪声要比快轨3号线车厢内的噪声大。再者，目前处于市民免费试乘期，客量较小，车厢内较空旷，乘客对噪声的感受更明显。
目前大连地铁试乘期间，车辆间隔在10左右。部分市民想了解，地铁2号线载客试运营后，是否采取同样的车辆间隔。
地铁运营公司表示，地铁2号线载客试运营后，发车间隔、车辆运行速度等会与试乘期间基本保持一致。同时，也会根据试运营的客流情况做相应的调整，以方便市民出行。
针对个别乘客的不文明乘车行为，将根据《大连市轨道交通条例》进行相应的处理。
●请勿越出安全线，按箭头方向排队候车，先下后上
●手或身体勿扶靠屏蔽门或安全门
●如物品掉落轨道，请联系工作人员，不得擅自进入轨道
●当灯闪、铃响时，请不要再抢着上下列车
●上下列车注意车厢与站台间空隙和高度落差
●请勿阻止车门或屏蔽门关闭
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热点问答
能否采用外国人录制报站语音？
考虑采纳此意见
经常坐地铁的市民，不会注意到每次的报站，但是对于不常坐的人来说，报站很重要。因为很多市民是次试乘地铁，语音报站成了群众“刁难”的对象，有网友发现外文语音报站发音不准确，应该是中国男性播报的。
针对这一问题，网友提出建议，希望可以找一个外国人录制报站。“大连是一个国际化的大都市，希望可以从小细节做到国际化。 ”
市交通局解释到，目前地铁运营公司正处于语音播报系统调试阶段，对于市民提出的采用外国人报站的意见，市交通局会予以考虑。
能否推行地铁车票纪念册？
运营公司将推出限量车票纪念册
网友“爱公交，爱大连”称，他从近期的报纸上了解到，有一部分有票的乘客虽然取得了试乘车票，但为了留下完整的车票作为纪念，不舍得用试乘票乘坐地铁。“我也是个收藏爱好者，大连地铁运营公司能否推出限量的纪念册，来满足一部分收藏爱好者的需求，推出纪念册，也能给地铁运营公司带来较高的经济效益。 ”这位网友称。
针对网友的建议，市交通局回复称，地铁运营公司会推出限量的地铁车票纪念册，希望大家随时关注大连地铁微信公众账号，以便能够及时地获取纪念册的相关信息。
工作人员能否加强乘车引导？
各车站将安排志愿者开展乘车引导
市民王宇称，近两天试乘了地铁2号线，发现等车的大部分乘客还是没有自觉排队、在车门两侧候车、先下后上的习惯。
他希望地铁相关部门重视该问题，要求工作人员和志愿者加大力度引导市民养成良好的乘车习惯。
市交通局回复称,地铁运营公司在各地铁车站出入口设有乘客守则，希望广大市民阅读并自觉遵守。现阶段志愿者仍在接受培训，未来将进驻地铁各个车站，协助工作人员开展乘车引导工作。
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