[摘要] 2015年5月22日，注定是大连交通史上具有划时代意义的一天。历经5载，我市首条地铁线路——横贯城区东西的地铁2号线一期工程，终于通车试运营了。没有鲜花、没有剪彩，简朴的仪式、激动的心情，人们无不为大连地铁时代的到来而欢欣鼓舞。
2015年5月22日，注定是大连交通史上具有划时代意义的一天。历经5载，我市首条地铁线路——横贯城区东西的地铁2号线一期工程，终于通车试运营了。没有鲜花、没有剪彩，简朴的仪式、激动的心情，人们无不为大连地铁时代的到来而欢欣鼓舞。
省委常委、市委书记唐军在试运营通车仪式上宣布大连地铁开通，市长肖盛峰致词，市人大常委会主任里景瑞、市政协主席李万才、市人大常委会副主任张军、副市长张亚东、市政府秘书长骆东升等出席仪式。地铁建设运营单位代表、市人大代表和市政协委员代表、市民代表、地铁志愿者和义务安全监督员代表应邀参加通车仪式。
仪式结束后，市领导与市民共同乘上试运营首发地铁。唐军在车上与大家亲切交流，询问乘车感受，倾听群众意见与建议。列车缓缓启动，经过几秒钟的加速，一路平稳运行，整洁明亮的车厢内，金属扶手、灰色坐椅和不停闪烁的电子站点指示牌，装点出了一个现代而明快的空间。见此情景，唐军高兴地说，地铁是城市公共交通体系建设的重中之重，是重要的民心工程和民生工程，对于提升城市功能、缓解交通拥堵、方便群众出行具有重要意义。在地铁建设过程中，特别是一段时间内在市中心集中施工，给市民们的生活和出行造成了不便，但广大群众识大体、顾大局，对我市地铁建设给予了充分理解和支持；广大地铁建设者夜以继日、攻坚克难，战胜了施工中的各种工程技术难题，正是有了大家的共同努力，才换来了今天的通车试运营。我们要加快推进后续项目建设，不断改善城市交通环境，让广大市民出行更加顺畅、更加安全、更加便捷。
肖盛峰在致词时向关心支持工程建设及运营筹备的有关方面表示感谢，向奋战在地铁工程线的全体建设者和运营管理者致以崇高的敬意。他说，城市地铁的开通，对于优化城市发展空间、提升市民生活质量、加快城市现代化建设，具有极其重要和深远的意义。地铁2号线一期工程试运营是全市人民的大喜事，是城市建设发展史上的又一座里程碑，大连从此迈入了地铁时代。
市民代表孙绍文在仪式上发言，号召市民自觉遵守地铁乘车规则，文明乘坐地铁。
随着地铁2号线一期工程的试运营，大连新闻史上具有开创意义的份地铁报——《地铁时报》创刊发行。
大连地铁2号线一期工程开通试运营首日，本报派出多名记者对大连地铁进行全景别、全时段的跟踪采访，这16注定会成为大连市民值得回忆的一段时间。昨日23时40分许，记者获悉，地铁试运营首日，进站39264人次，出站38911人次，收入87163.50元。
他开出了首列列车
5月21日下午，宋钦泽接到通知，被委以重任驾驶地铁2号线试运营首列车。
他买到了首张车票
李恩成 是三八广场一家餐饮店的管理者。“做梦也没想到。”在闪光灯、摄像机面前，李恩成略显羞涩。
5:30地铁列车从车辆段出发
一缕晨光洒在地铁2号线张前路车辆段上，迎着阳光，一列列地铁列车从车库缓缓驶出，钻进25公里长的隧道中，在黑暗里疾驰。在大多数市民还在沉睡时，地铁2号线张前路车辆段里早已忙碌起来。昨日大连地铁从11时18分才开始售票，但前期的工作仍按照既定流程执行。“每天早上，我们的列车都会准时从车辆段出发，在没有乘客的情况下缓速行驶，对整个线路进行检测。”地铁运营公司林国告诉记者，这是地铁每日必须进行的一道程序，地铁列车都会陆续出站，在隧道内检测轨道、道岔、接触网等相关设施设备，一旦发现问题将会立即解决。
6:10运营首列车司机投入工作
5月21日下午，宋钦泽接到通知，被委以重任驾驶地铁2号线试运营首列车。 6时10分，宋钦泽准时来到车辆段，在运转窗口报到，领取3个装备。“所有地铁驾驶员都有3个必备装备。 ”小宋告诉记者，首先是行车记录本，全天的驾驶工作都将在这里有所体现，包括运行图、检查记录单、列车使用手册等资料。其次就是列车钥匙，另外还要随身携带手持对讲机，一旦发生情况，可时间接收控制中心的指令，通报列车情况等。
而在上车前，小宋对列车进行全面检查，仅检查记录单上的检查项目就多达40项。记者注意到，在检查过程中，宋钦泽伸直手臂指向每个检查环节，口中喃喃自语，“这样做是为了提示我们每个环节必须检查到位。 ”
6时45分，车辆段给出发车信号时，宋钦泽驾驶列车缓缓驶出车库，在进入地铁正线轨道的岔口处等候指令，这时远在后盐附近的大连地铁控制中心调度大厅向列车发出信号，列车才缓缓驶入隧道中。从车外到车厢，小宋要打开各个开关，查看设备运转情况，整个检查环节要持续30，连车下是否有人、轨道有无异物都在检查范围内。
9:20已有市民来到车站等待开车
9时许，当记者来到一二九街站时，参与开通试运营仪式的各单位代表已经在现场等候，陆续步入车站静候仪式开幕。 9时20分许，一二九街站C口已经有不少市民赶来等候。
在人民广场站，距离地铁正式开门迎客还有近2个的时间，工作人员已经守在地铁站出入口处。不时有市民过来询问地铁开通的时间，有的市民还在有站名和地铁标志的站点前玩自拍。由于该处位于12路公交车终点站，因此一些市民在下车后，便过来询问打算“尝尝鲜”。
9时50分，记者到达地铁西安路站。距离大连地铁首日11时18分正式开通试运营还有将近一个半，已有三四十名市民在西安路锦辉商城地铁口等待。有的市民已经购买了半岛晨报，取出其中的地铁特刊在翻看阅读。不少市民围在记者身边询问如何领取报纸参与活动。
11:18做梦也没想到买到首张地铁票
激动、兴奋、自豪，在李恩成的心里几种情绪瞬间涌出，2015年5月22日11时18分，地铁自动售票机弹出的张车票被李恩成购得。“做梦也没想到。 ”在闪光灯、摄像机面前，李恩成略显羞涩。
李恩成今年31岁，是三八广场一家餐饮店的管理者，家住南沙街附近，昨日一早他特地来到一二九街站等待地铁开通。“之前地铁免费试乘时，我还没做过，所以很好奇，今天来体验一下。 ”
11:20地铁车站宛如春运现场
11时19分，西安路地铁站瞬间涌进上百名乘客，有的人奔向邮政的地铁首日封售卖处，有的人在自动售票机前排起了队，持明珠卡的市民则按照工作人员的指示到安检口处排起了队。“短时间内的场面堪比春运。”一位市民说，之前他也曾参与试乘活动，明显感觉试运营首日的客流量更大。
在一二九街站，记者看到，11时18分，当车站开放后，几十名乘客冲下扶梯，飞奔着跑进车站。现场的站务人员一边提醒市民注意安全，一边引导人们有序接受安检，而在自动售票机前，每一台机器均有一名站务员帮助人们购买车票。
11时20分许，人民广场车站4个站口开始有市民排队进入，其中A和B两个站口的市民居多。
在这些市民中，以老年人居多，也有一些带着小孩的市民。记者随机采访了一些市民，大多都是特意来感受的，其中购买2元车票的市民多。
一些市民在地铁站里、车厢里纷纷掏出手机玩自拍发条微博或微信朋友圈，有几个人还一起合影留念。有不少市民都是每到一个站点就下来看看，然后再继续乘坐。
13:30站务人员终于吃上午饭
忙碌了一上午的宋英终于喘了口气，她和同事们的嗓子已经有些沙哑。“这两个多真是高强度。”宋英笑着说，车站全天大约1000多人次客流量，而在中午这段时间至少有两三百人涌入车站。“连口水都来不及喝。 ”宋英说，他们刚刚吃上午饭。
在西安路站，记者看到，一位安检人员一遍遍弯腰蹲起，仔细检查乘客，尽管地铁温度不高，但这位安检人员已满脸是汗。“我都不知道自己安检了多少人。”她说，直到下午1点半以后才吃上午饭。
此时，宋钦泽已经走入列车，开始第二圈运行。“上午跑完一圈，中午简单休息了一下，下午还有一圈。”小宋值守白班，这圈跑完他就可以下班了。
17:00青泥洼桥站晚高峰涌入1335人次
17时，晚高峰开始。 17时30分，记者从青泥洼桥乘地铁前往人民广场地铁站，车厢过道已挤得满满当当，“虽然高峰时候人多，但实在是很方便。”一位市民告诉记者，他在青泥洼桥打了10多车没打着，于是改乘地铁。
截至昨天17时14分40秒，青泥洼桥地铁站当日累计进站客流1943人次，出站客流2083人次，当日累计售票客流1187人次。 19时46分，青泥洼桥站新统计数字显示，当日累计进站客流已增至3278人次，出站客流3236人次，当日累计售票客流累计1808人次。这意味着，在晚高峰时段，累计进站约1335人次。
22:15载客试运营首日结束
入夜的大连披上了绚丽的霓虹，地铁车站里安静下来，偌大的车站只有站务人员的脚步声。在一二九街站，志愿者王蔚一直值守到晚7点才离开。
昨晚的车站里比平时热闹，除了晚班的6人外，宋英和7位同事自愿留下，大家一起总结这天的工作，对于他们而言，试运营首日同样是新鲜的，有很多值得思考和分享的东西。
值班站长郭捷夫和晚班组长顾维樱已经开始进行每晚的例行巡视，“巡视一圈下来至少要半个钟头。 ”郭捷夫说。
21时30分，后一班地铁列车从车站里疾驰而过，在一二九街站站台上留下一道光影和郭捷夫、顾维樱的背影。
22时15分由机场发出的末班车，抵达会议中心站，首日试运营圆满结束。
话说地铁开通
讲述者：李旭东身份：大连地铁2号线109标段项目经理
“2012年年底，我们标段的工程全部结束，今天是特地赶来参加咱们大连地铁的开通试运营仪式。我现在把家也搬到了大连，未来还将继续为大连地铁做贡献。 ”
讲述者：张秀华身份：中山区市民代表
“如果没有地铁，城市再怎样时尚总感觉欠缺一些东西，如今大连将成为名副其实的时尚之都。地铁首先会改变城市交通拥堵的情况，让更多人养成绿色环保的出行理念。 ”
讲述者：孙超英、边丽娜身份：地铁志愿者
“接触的老年乘客比较多，每天看见他们试乘地铁总是笑呵呵的。不少老人都说有生之年能坐上大连自己的地铁实在太高兴了。环保理念会深入人心，让人觉得特别欣慰。 ”
讲述者：宋英身份：一二九街站站长
“地铁是一件新鲜事物，地铁员工会在未来工作中不断发现问题总结问题，让市民们更安全更舒适地乘坐地铁。 ”
志愿服务
18天试乘活动她俩去了13天
在18天的地铁试乘活动中，58岁的孙超英和55岁的边丽娜大约去了13天，她们的主要工作是在站台上疏导客流、指导乘客换卡购票，在这段志愿服务的时间里，两位阿姨大的感受是快乐。“接触的老年乘客比较多，每天看见他们试乘地铁总是笑呵呵的。不少老人都说有生之年能坐上大连自己的地铁实在太高兴了。环保理念会深入人心，让人觉得特别欣慰。 ”
“这段时间乘坐地铁的市民每天都在增加，而且很多市民的观念都在发生变化。 ”孙超英说，以前老年人都喜欢坐公交车出行，现在大家坐上了地铁，更加便捷，出行范围更广，可以去更多的地方。孙超英还注意到，老年乘客们常常提到地铁更加环保，“没想到这种环保理念会深入人心，让人觉得特别欣慰。 ”
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