[摘要] 5月26日，一则地铁车站渗水的消息在网络中不胫而走。有网友发现，青泥洼桥地铁站E口通道内渗水严重，包装板被泡变形碎裂。这些水从何而来？地铁工程质量如何？是否影响运营安全？在市民心中有种种疑问，记者对此展开调查。
5月26日，一则地铁车站渗水的消息在网络中不胫而走。有网友发现，青泥洼桥地铁站E口通道内渗水严重，包装板被泡变形碎裂。这些水从何而来？地铁工程质量如何？是否影响运营安全？在市民心中有种种疑问，记者对此展开调查。
青泥洼桥站E口通道渗水严重
5月26日8时30分许，一位网友在新浪微博中发布了一段题为“大连地铁运营三天渗水严重包装板被泡变形碎裂”的文字，该网友表示，“在大连地铁青泥洼桥站E口通道处地面常常有水渗出，渗水已有四五天之久，E口长廊通道内包装板材也受水浸被泡变形。在距离渗水点大概一米外的墙缝处，水不断从缝隙中渗出。”
在微博里，该网友拍摄了渗水现场的照片和视频，从中可以看到，保洁员清理出的地面积水足有半个塑料桶，同时铝材质的墙板多处变形。这条微博引起了市民极大关注，在微信朋友圈中也广为流传。在微博的评论中，记者看到，很多网友对积水来源、地铁工程质量以及地铁运营安全等问题进行讨论。
现场3条出入口通道有一处明显渗水
5月26日16时30分许，记者来到青泥洼桥地铁站，在E口“友好街过街通道”的中段，一处墙壁的铝板明显不平整，通道内一段脚踏板处，轻轻踩压有浑浊的积水冒出。在通道口处，竖起警示牌提醒过往市民小心路滑，而在出入口与胜利广场地下通道连接处，地面上仍有积水。
“从地铁试运营开始，这里就渗水了。”附近两位商贩告诉记者，这两天一直有清水渗出，但他们也不清楚清水来自哪里。而这一现象，在青泥洼桥站的其他A、C口并未出现，尤其是与E口紧邻的C口，地面上虽有水迹，但并无明显渗水的痕迹。而在希望大厦附近的A口处，记者并未看到地面有渗水水迹。
回应E口通道有可能全部封闭
5月26日，记者就此事采访到青泥洼桥站李站长。“我也看到了这条微博。”李站长表示，其实渗水与地铁工程质量无关，更不会影响地铁运营安全。“目前E口通道内正在进行一处预留口施工，积水来自于施工现场。”李站长说，网友所说“被水泡变形碎裂”的包装板正是在建预留口所在位置。
据了解，该预留口为通往柏威年购物中心，位于E口通道的中段，前段时间正在进行施工。“在发现渗水情况后，我们立即上报建设单位。”李站长表示，据他了解，目前正在制定解决方案。届时，E口将全部封闭，待渗水问题解决后重新开放。
预留口施工完成渗漏问题将解决
5月26日18时许，记者采访到青泥洼桥站土建工程施工单位相关负责人，他表示地铁土建工程完成后经过多方的严格审核验收，运营方才能接收，“车站土建工程全面验收合格，不存在施工质量问题。”
大连地铁公司相关人士表示，目前地铁2号线1期工程沿线有几处预留口正在施工建设，其中包括青泥洼桥站通往柏威年购物中心的出入口及通道，西安路站B2口通往麦凯乐购物中心也正在施工。“除了正常已开通出入口外，预留口主要由沿线企业单位、商业机构投资建设，委托工程部门施工，地铁公司负责监管。”该人士表示，预留口施工不属于地铁主体工程，晚于正常土建施工。在施工过程中，因土建结构没有完成所以导致地下水渗漏，待预留口施工完成二次闭合后，地下水渗漏的问题将得到解决。
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