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车位价格连涨 客无奈急求业主"代购"

半岛晨报  2015-07-13 06:31

[摘要] 目前市内主城区平均面积在15平方米左右的车位,销售价格多在15万—20万元之间,个别地下停车位的售价高达30万元。时下,一些 客已盯上“炒停车位”的买卖。

逐年增长的汽车数量提升了车位需求,作为稀缺资源的车位价格不断看涨。5年来楼市价格起落不定,车位价格却从来没有跟房价一起下跌过。记者在夏交会上了解到,目前市内主城区平均面积在15平方米左右的车位,销售价格多在15万—20万元之间,个别地下停车位的售价高达30万元。时下,一些 客已盯上“炒停车位”的买卖。

15平一手车位卖23万元多小区停车位面积均价房价

夏交会上,记者咨询多个楼盘发现,目前市内中山、西岗、沙河口、甘井子、高新区等主要城区的楼盘,车位的销售价格都在15万—20万元之间。西岗区一处楼盘一个地下停车位售价21万元,相当于一辆中档车的价格。而甘井子区某小区配备的地下停车场,单个车位价格15万元。如果按照地下停车场车位占地面积为15平方米计算,售价15万元,每平方米价格就是1万元,而该楼盘在售房源均价在9700元/平方米左右。

中山区一家楼盘销售人员告诉记者,由于目前还处于销售初期,其地下车位还没有公开发售。目前初步确定的车位面积在15平方米左右,售价在23万元左右。“我们小区实行人车分流,地上不设停车位,地下车位的建设标准和管理标准都很高。”该销售员说,一般来说,大连中高档小区业主家庭甚至都有两辆以上的车,即使小区按照1:1配建泊车位,总体来说车位仍然是求大于供,所以价格坚挺就成为必然。

二手车库16年涨了21倍一楼盘房价降9%车位涨14.7%

夏交会现场,大连链家房地产公司的一名资深经纪人告诉记者,由于老旧小区周边缺乏停车泊位,这令二手房买家对停车位的需求更为强烈。不少购房者希望同时提供租售车位,还有的选中房源的客户,在小区贴出了“求购车位”的小广告。

西岗区一个建于1998年的半封闭楼盘是市内较早配建地上车库的普通住宅小区。该小区开盘时住宅均价约在2000元/平方米,开发商在小区内两栋楼的一层配建了十几个车库。“这些车库在当时被称为‘库眼儿’,初的售价是1万元/个。 ”该经纪人说,一个车库的面积近20平方米,不少人喊贵,一些住户买车库只为了当仓库用。而今年四五月份,该小区一业主挂出了“车库出售”的广告,标价23万元,不到三天就以21万元的价格成交。该经纪人说,这个小区目前二手房的挂牌单价一般在八九千元,16年间涨了4倍多,而车库的价格则涨了21倍。

老旧小区车库、车位 稀缺而出现价格大涨,部分新建小宅虽然增加了配建数量,价格仍然被推涨。位于高新园区的一处楼盘,3年前项目开盘时住宅均价大约1.3万元,地下车位售价为17万元/个。目前,住宅均价已经降到1.18万元/平方米,车位售价在19万—19.5万元之间。 3年间房价降了9%,车位价格却涨了14.7%。

车库车位或有“产权病”购买时要学会鉴别产权

不过记者注意到,尽管车位需求如此庞大,但在开发商的各类楼盘项目宣传资料中,绝大多数都对停车场建设只字不提。记者在夏交会上收集的30余份楼盘介绍中,竟没有一个楼盘提到停车位配建情况。一个楼盘的传单上一口气印上了15大特色,连周边 公交线路都一一注明,却仍然没有关于停车位或停车场的只言片语。

一位售楼员告诉记者,大连对楼盘规划要求是要配建公共停车场的,但停车位的出租管理是物业负责,所以楼盘介绍没有对停车设施太着笔墨。如果客户关注,可以单独咨询。“合法出售的停车位、车库是要有预售许可的。但是不能回避的问题是,一些开发商在售的车库车位属于超建。 ”大连一位房地产资深人士告诉记者,产权车位应该是开发商专门投入资金修建的。从性质来说,如果开发商没有单独交付车位所占土地的土地出让金,其车位使用权则应当属于本小区全体业主 。如果开发商为此停车位所占的土地单独立项、规划,单独缴纳了土地出让金,并有单独的土地使用证,且各项批文均有,那么该车位的产权应归开发商 ,可租可售。

事实上,大连不少业主手里握着的车位都或多或少有“产权病”。有的开发商会承诺客户车位产权证过段时间就能办下来,但何时能办却遥遥无期;有的则明确告知车位只有使用权,没有产权。这些车位使用权的使用年限从20年至70年不等。也就是说,一个15平方米的“框子”,只是业主从开发商那里花费重金“长期租赁”来的。

业主在购买车位时怎样鉴别所买的车位是不是产权明晰?简单的就是看预售许可证上包不包含这部分车位,要查询之后再买。另外,在开发商取得《土地批复》后,土地证变更过来,在土地证备注上也会清楚地写明,可出售分摊面积多少、公共停车位分摊面积多少等信息。

 

■调查实例

高新区一中档楼盘的售楼经理说,该小区建有80余个地上车库,都是带产权的,根据不同位置和面积,每个车库定价20万—30万元不等。现在小区房源销售了60%左右,车库早就卖光了。 “车库不对外销售,但对本小区业主购买数量没有限制。实际上,不少业主都购买了两三个车库。 ”该售楼员说,一些业主买多个车库对位置要求得很明确,应该是自用。但有的业主确实是以价低为准, 意向明显。

市内五区车位车库价格变化概况

一手车位车库

●高新区一中档楼盘建有80余个地上车库,都是带产权的,根据不同位置和面积,每个车库定价20万—30万元不等

●甘井子区某楼盘单个车位15万元,占地面积15平方米,每平方米1万元,而其在售房源均价仅为9700元/平方米

二手车位车库

●西岗区建于1998年的某小区当年住宅均价约2000元/平方米车库售价1万元/个,近20平方米如今房价每平方米约八九千元,16年涨了4倍多刚出售的一个车库以21万元成交,16年间涨了21倍

算账

租车位可能比买更划算

车位真的是非买不可吗?记者了解到,在租还是买的选择上,很多业主有自己的考量。一般来说,本市新建的中高档小区目前每月的停车位大概在400元—600元之间,也就是说,租用一年的地下车位,费用大概在4800元—7200元之间。但如果一次性付20万元购买车位,按照一年期理财产品5%的年化率计算,20万元一年的理财收入为1万元。也就是说,拿20万元买理财产品得到的,完全可以支付一个车位一年的租金而且还有结余。

另外,大连市对小区露天、地下停车的收费标准都有明文规定,但对于车位、车库的售价则没有限制。一般来说,即使业主购买了地下车位产权,也还要向物业缴纳至少每月40元的管理费。不过,不少在买房时直接购买车位的业主认为,一个小区内的房屋数量固定,但趋势上看汽车数量是上涨的,可租用车位将越来越少,因此还是自购车位更加放心。

提醒

车位“暗战”当心被套牢

值得注意的是,“”的车位、车库已经被 客瞄上,但购入和出手的过程都 曲折。鉴于大连多数楼盘车位“不外售”的规定,不少 者购置车位都是依靠小区业主暗中进行,反过来再将车位向该小区的其他业主兜售。

大约从两年前开始,大连很多楼盘都收紧车库和停车位的购买条件,只面向小区业主,不对外出售。记者在夏交会上咨询的多个楼盘销售人员都表示,楼盘出售停车位时,要求客户必须提供本小区住宅产权证和车牌号码。一些 客开始通过各种“关系”找小区业主“代购”车位。

记者了解到,大连车位 的苗头大约从 2012年开始出现。当时大连楼市限购政策日趋严厉,但房价却一直没有松动,想要 楼市 困难,而且套用资金巨大,风险也高, 客大面积退出。相比之下, 车库所需动用的资金较少,通常一次 数个,总价能控制在百万元以内, 可能不比 低。有的小区停车位两三年就从7万元涨到12万元,同时握有两个车位的 商就可以坐收10余万元的利润。

“从本地需求和 规划引导来看,车位稀缺性正在逐渐降低,车位 的‘时代’已经过去了。”市内一家大型中介公司的经纪人许丹分析,按照在2013年3月出台的《大连市主城区建设工程配建停车场(库)指标暂行规定》,大连市住宅小区建筑应保证每户有一个车位,没达到标准的新建小区,规划部门不予以批复,直至合格为止。 2013年以后的新建小区配建的公共停车位基本能够满足居民需求,由于居住人群不同,汽车拥有量和车位比例的不同会造成不同小区的 差别很大,一些小区的停车场甚至存在空置、出售出租率不高的现象。许丹说,现在有的小区车位价格喊得很高,但往往有价无市。比如今年年初一位客户在卖房时同时出售地下停车位,开始要价22万元,两个月后就改成19万元。此外,停车位的使用权和经营权归属问题也大都不明晰。车位、车库 者一定要先梳理各类细节再做出 决定,避免被深度套牢。

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