[摘要] 随着 服务 搬迁至梭鱼湾商务区，东快路上下匝道、海口路和东海路出现前所未有的拥堵。昨天记者从梭鱼湾周边道路建设改造现场了解到，位于梭鱼湾商务区西侧的5条道路建设改造完成，这些拥堵路段交通压力将会得到有效缓解。
随着 服务 搬迁至梭鱼湾商务区，东快路上下匝道、海口路和东海路出现前所未有的拥堵。昨天记者从梭鱼湾周边道路建设改造现场了解到，位于梭鱼湾商务区西侧的5条道路建设改造完成，这些拥堵路段交通压力将会得到有效缓解，尤其是正在筹划建设的梭鱼湾周边道路桥梁，将跨过东快路和快轨3号线，在 服务 南侧落地。该跨线桥建成后，梭鱼湾地区东快路两侧交通将会顺畅许多。
海口路近期压车 厉害
8月17日，市 服务 搬迁至东快路东侧的梭鱼湾商务区，使得梭鱼湾地区的交通压力增大。
昨天中午非交通高峰时段，市民张先生从西南路经海口路上东快路竟用了20多。“压车压得太厉害了。”张先生说，沿着海口路东行，在至东海路路段没有压车，可过了东海路交叉口前行，前面车辆排队一直至东快路匝道。在这段道路行走，几乎是走走停停。这段接近1公里的道路，竟走了20多。
张先生分析， 服务 搬到梭鱼湾商务区后，通过海口路直行进入梭鱼湾商务区的车辆增多，与此同时，从商务区出来的车辆也相应增多。尤其是从商务区出来左转弯上东快路进入市内的车辆增加得就更多了，导致东快路进入市内匝道拥堵较为严重。
住在鹏辉新世纪的吕先生说，这种情况在以前只是在早晚高峰时段拥堵较为严重。
新建路网缓解梭鱼湾交通拥堵
随着梭鱼湾地区的开发建设，该地区的交通拥堵在所难免。鉴于此，市城建局及时启动梭鱼湾周边道路建设改造工程。该工程自今年4月6日开始施工，此次建设的5条道路位于梭鱼湾商务区西侧，万福居、温莎小镇周边，总长度约1.3公里，双向2至4车道不等。其中，A线为温莎小镇现状道路与梭鱼湾18号路打通工程；B线为万福居现状道路与梭鱼湾20号路打通工程；C线为万福居东侧南北向与温莎小镇现状道路打通工程；D线、E线将南起万福居南侧的现状道路、北至温莎小镇的现状道路与东海路相连接。本次工程还包括绿化、排水、照明工程。8月中旬，今年市城建局重点工程之一的梭鱼湾周边道路建设改造工程已全部竣工。
去 服务 多了两个选择
以前，进入梭鱼湾商务区有3条道路可以进入：一是从东快路下至海口路右转至梭鱼湾22号路进入梭鱼湾商务区，再右转通过梭鱼湾3号路至 服务 ；二是通过海口路直行至梭鱼湾22号路进入梭鱼湾商务区，再右转通过梭鱼湾3号路至 服务 ；三是从东方路上进入梭鱼湾3号路，直行至 服务 。
路网建设改造完成后，可从东海路上进入梭鱼湾周边道路D线，进入现状道路，再进入B线，下穿东快路至梭鱼湾20号路，再右转至梭鱼湾3号路，至 服务 ；还可从D线分别左转通过E线或C线，再右转进入A线，直至梭鱼湾18号路，再右转进入梭鱼湾3号路至 服务 。
昨天，记者驾车分别行经20号路和18号路，发现这些道路均用混凝土梁隔断。据了解，梭鱼湾商务区将在隔断处建设门岗，待门岗建成后，这些路网将会被打通。
建梭鱼湾跨线桥解决交通拥堵
随着商务区的建设和居民的不断入住，仅靠海口路和东海路进入梭鱼湾商务区，该地区的交通拥堵仍然不会得到彻底解决。昨天记者从市城建局了解到，梭鱼湾周边道路桥梁工程正在积极争取立项，有望在今年或明年开始动工。该工程为一跨越东快路和快轨3号线的跨线桥梁。该桥梁初步设计在 服务 南侧和春柳河入海口的北侧，在梭鱼湾3号路西侧起桥，跨过东快路和快轨3号线至梭鱼湾公园 落地，将有4条匝道与东快路相接。该桥落地后至周水子河将建一座跨河桥，西行与西南路平交，再与芳韵街相接，直至促进路。从促进路和西南路过来的车辆均可经此桥梁进入梭鱼湾商务区。跨线桥建成后，将会成为梭鱼湾商务区重要的进出口，对缓解该地区的交通压力起到至关重要的作用。
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