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京津冀一体化 北京会成为哪四个 ?

央视新闻  2015-08-24 15:17

[摘要] 根据纲要,北京已经淡化了经济 和金融 的定位,将建设四个 :全国政治 、文化 、国际交往 、科技创新 ,而天津和河北则不提 ,只提是什么基地、什么区。规划还提出近期(2017年)、中期(2020年)和远期(2030年)目标,到2030年京津冀区域一体化格局基本形成。

7月24日,中共 政治局常委、国务院副总理张高丽主持召开京津冀协同发展工作推动会议,就贯彻落实《京津冀协同发展规划纲要》提出明确要求、作出安排部署。8月23日,新华社播发京津冀协同发展领导小组办公室负责人就京津冀协同发展有关问题答记者问。在规划纲要中,京津冀三地功能定位受瞩目, 是北京的定位,根据纲要,北京已经淡化了经济 和金融 的定位,将建设四个 :政治 、文化 、国际交往 、科技创新 ,而天津和河北则不提 ,只提是什么基地、什么区。规划还提出近期(2017年)、中期(2020年)和远期(2030年)目标,到2030年京津冀区域一体化格局基本形成。

功能定位:以首都为核心的 城市群

经反复研究论证,京津冀区域整体定位和三省市功能定位各四句话,体现了区域整体和三省市各自特色,符合协同发展、促进融合、增强合力的要求。京津冀整体定位是“以首都为核心的 城市群、区域整体协同发展改革引领区、创新驱动经济增长新引擎、生态修复环境改善示范区”。

北京市:政治 、文化 、国际交往 、科技创新

天津市:先进制造研发基地、北方国际航运核心区、金融创新运营示范区、改革开放先行区

河北省:现代商贸物流重要基地、产业转型升级试验区、新型城镇化与城乡统筹示范区、京津冀生态环境支撑区

北京瘦身:2020年人口控制在2300万以内

京津冀一体化规划中,北京非首都功能如何疏解广受关注。从疏解对象讲,重点是疏解一般性产业 是高消耗产业,区域性物流基地、区域性专业市场等部分第三产业,部分 、医疗、培训机构等社会公共服务功能,部分 性、事业性服务机构和企业总部等四类非首都功能。

由于北京大城市病比较严重,根据规划的目标,2020年北京市常住人口控制在2300万人以内。

产业转移:制定京津冀产业指导目录

在推动产业升级转移方面,从生产力整体布局出发,明确三省市产业发展定位,理顺产业发展链条,加快产业转型升级,打造立足区域、服务、辐射全球的 产业集聚区。重点是明确产业定位和方向,加快产业转型升级,推动产业转移对接,加强三省市产业发展规划衔接,制定京津冀产业指导目录,加快津冀承接平台建设,加强京津冀产业协作等。

在产业和空间布局方面,提出了“三轴”策略,“三轴”指的是京津、京保石、京唐秦三个产业发展带和城镇聚集轴,这是支撑京津冀协同发展的主体框架。此外还包括多个“节点”:石家庄、唐山、保定、邯郸等区域性 城市和张家口、承德、廊坊、秦皇岛、沧州、邢台、衡水等节点城市,重点是提高其城市综合承载能力和服务能力,有序推动产业和人口聚集。

公共服务:推动养老保险跨区域转移接续

京津冀一体化不光是产业布局调整,还包括民生方面的诸多内容,这就包括补齐公共服务短板、交通一体化、生态保护等等。

针对公共服务,目前,京津冀三省市已在社会保障、医疗卫生、 合作等方面进行了有益探索实践,积累了一定的经验。比如,京津冀三省市均出台了本地养老保险跨区域转移接续办法实施细则,发行了符合统一标准的社会保障卡,为实现区域内社会保障卡一卡通奠定了基础;目前三省市基本实现了城乡居民养老保险制度名称、政策标准、经办服务、信息系统“四统一”。

下一步,领导小组办公室还将加强统筹协调,积极推动落实基本养老保险关系跨区域转移接续、推动京津两地高校到河北办 、支持开展合作办医试点等政策,力争在社会保障、 、医疗卫生、文化、社会管理等公共服务领域一体化上不断取得明显进展,让广大群众切实得到实惠,感受到好处。

交通互联:将建设高效密集轨道交通网

在交通一体化方面,按照网络化布局、智能化管理和一体化服务的要求,构建以轨道交通为骨干的多节点、网格状、全覆盖的交通网络,提升交通运输组织和服务现代化水平,建立统一开放的区域运输市场格局。重点是建设高效密集轨道交通网,完善便捷通畅公路交通网,打通国家高速公路“断头路”,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”,加快构建现代化的津冀港口群,打造国际一流的航空枢纽,加快北京新机场建设,大力发展公交优先的城市交通,提升交通智能化管理水平,提升区域一体化运输服务水平,发展安全绿色可持续交通。

生态保护:联防联控环境污染

在生态环境保护方面,按照“统一规划、严格标准、联合管理、改革创新、协同互助”的原则,打破 区域限制,推动能源生产和消费革命,促进绿色循环低碳发展,加强生态环境保护和治理,扩大区域生态空间。重点是联防联控环境污染,建立一体化的环境准入和退出机制,加强环境污染治理,实施清洁水行动,大力发展循环经济,推进生态保护与建设,谋划建设一批环首都国家公园和森林公园,积极应对气候变化。

严控房价:防止北京周边盲目搞房地产

京津冀一体化是不是会推动房价上涨?实际上,一些地方已经闻风而动。为此,对重点地区将要统一规划,强化土地供应管控,严格城镇开发边界,防止在北京周边地区盲目搞房地产和炒作房价。

协同发展取得了哪些新进展?

京津冀一体化已经取得一些进展。在疏解北京非首都功能方面,北京 城区内已有36个商品交易市场外迁,600多家商户迁入河北白沟服装城。同时,聚焦通州,加快北京市 副 的规划建设,规划选址、方案制订等前期工作抓紧推进。

交通方面,北京新机场加快建设,石家庄机场纳入首都机场集团统一管理;京津城际延长线和津保铁路将于今年10月底前完成联调联试;首都地区环线高速、京秦高速、京台高速等一批“断头路”、“瓶颈路”段正在打通或扩容。

生态环保方面,三省市制订了2015-2017年植树造林实施方案,已将山东、河南河北部分区域纳入京津冀大气污染防治范围,区域联防联控污染机制已经建立。

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