[摘要] 除了近有关 风井噪音的问题，此前也有市民注意到，在 风井旁有人在玩耍，甚至在排风口处放树叶、塑料袋等异物，如何防范类似的安全隐患引人关注。那么 风井在设计上都采用了哪些方法，在安全方面有哪些要求呢。昨日，记者采访到大连 风井的相关设计人员。
除了近有关 风井噪音的问题，此前也有市民注意到，在 风井旁有人在玩耍，甚至在排风口处放树叶、塑料袋等异物，如何防范类似的安全隐患引人关注。那么 风井在设计上都采用了哪些方法，在安全方面有哪些要求呢。昨日，记者采访到大连 风井的相关设计人员。
风井的设计人员告诉记者，为保证地下车站空气品质，在车站两端各设置3座风井与地面连通，包括送排风井各一座，活塞风井一座。送排风井内设置大型机械送排风机，强制地下车站与外界进行气流组织交换。活塞风井主要用作抵消列车正常运行时产生的活塞风效应，用于地下隧道的“泄压”及室外空气的补入。按照这个规模计算， 1号线共设15座车站，其中每座车站各设3处风井，共计45个风井，而 风井在降噪和安全方面都有具体要求。
配有特殊消音设备
在 风井设计充分考虑到了降噪的问题。设计中根据现场条件可选择设置风机消声装置、风道内贴附消声材料、风亭消声格栅等措施。
经消声器厂家进行消声深化设计，依据环评报告，大连 在送排风井内设置大型消声器，同时对送排风亭、活塞风亭装置消声百叶以满足环评要求。
设计人员表示，除了上述消音装置外，车站的环控机房也是噪音的“源头”，通过在机电设备前后设置消声装置来满足消声降噪要求。
风井位置需符合3项要求
有关 风井的安全问题，设计人员表示，在 风井口均设有防护网、警示牌等常规安全措施，除此之外，对于风井的位置也有具体的要求。
其一是风亭位置的设置要满足功能要求，并满足规划、环保、消防和城市景观的要求。
同时，风亭周边设置绿化带，减少对行人的干扰。此外，风亭距离周边建筑保持一定的距离，减少对周边建筑的影响。
沈阳 风亭要求距离住宅15米外
记者查询资料了解到，沈阳 在建设过程中曾明确要求，各站风亭需保证距居民住宅等敏感建筑15米以外，还会安装消音器，保证噪音在环保规定范围内。
2013年广州媒体报道，广州 在修建过程中，曾因 风亭问题引发了市民与 建设方的矛盾，市民对于 风亭的安全距离等问题提出质疑。广州 相关人士解释，根据国家《 设计规范》（GB50157--2003）风井风亭距各类功能敏感建筑控制距离的要求，风亭距离居住和文教区控制距离为25米——50米。
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