[摘要] 大连湾跨海通道交通工程，经东港商务区黄白嘴入海后穿过大港航道、货轮一号锚地、甘井子航道、大连湾航道，在金州新区西海屯登陆，终点与格林小镇南侧的9号路相接，全长约24公里。
全市瞩目的大连湾跨海通道交通工程详勘施工工程，目前已完成总勘察量的90%，预计到11月底全部结束，这也预示着这条连接新老市区的跨海大通道今年年底有望正式开工建设。
大连湾跨海通道交通工程详勘施工海上勘察作业自8月7日开工以来，4支勘察作业单位、累计200多名一线人员、12条钻探船24不间断施工，并努力克服海上航道过往船只多、海底地层复杂等勘探不利因素，全速推进外业地质勘察工程进度，目前即将进入海上勘察收尾阶段。与此同时，与详勘同步进行的实验室数据整理和搜集分析工作也在加紧进行。海上外业勘察结束之后，勘察单位还将引入国际先进的实验设备，对海域进行远位测试等科学实验，以确保勘察数据精准可靠。海上实验结束后，勘察工作即将进入数据整理和分析阶段，施工图设计也将提上日程。在大连湾跨海通道交通工程的金普新区海域勘察现场，钻孔地质取样勘察工作也进入了收尾阶段。按照金普新区党工委、管委会的安排部署，12月底前可完成勘察专题报告，施工图设计随即展开。
大连湾跨海通道交通工程，经东港商务区黄白嘴入海后穿过大港航道、货轮一号锚地、甘井子航道、大连湾航道，在金州新区西海屯登陆，终点与格林小镇南侧的9号路相接，全长约24公里。其中，海底隧道约5公里，采用沉管隧道方案，海中桥梁约9公里，两岸陆上接线共约10公里，海中设置桥隧转换岛1座，是继港珠澳大桥之后我国又一项高标准、高难度的特大规模桥、隧、岛跨海交通集群工程项目。项目建成后，大连主城区到金普新区的直线距离将缩短20公里，通行时间将缩短半个。
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