本报讯 中国铁路总公司日前公布,根据哈尔滨至大连、盘锦至营口高铁运营情况,铁路部门将自2015年12月1日起,对这两条高铁优化运行方案,实行冬夏一张运行图,不再调整为冬季运行图,全年按时速300公里运行。
哈大高铁为我国首条设计时速350公里,初期运营时速300公里的高寒高速铁路,于2012年12月1日正式开通运营。通车运营初期,鉴于哈大高铁是世界上条投入运营的新建高寒地区长大高铁,为确保冬季运营安全,实行冬季和夏季两张列车运行图,分别按时速200公里和300公里两个速度等级开行动车组列车。每年12月1日至次年4月21日实行冬季运行图,运行时速200公里;4月21日至12月1日实行夏季运行图,运营时速300公里。2013年9月开通的盘营高铁也比照办理。
经过近三年的运营实践,特别是连续三年冬季运营,铁路部门探索研究出了一整套克服季节性冻土影响、控制高铁冬季冻胀的办法。经研究论证,认为目前哈大、盘营高铁已具备了全年按时速300公里安全运营的条件。这标志着中国铁路全面掌握了高寒高铁的高标准建设、运营和维护技术,打造了世界条中国标准、中国质量的高寒高铁。
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