如果说，1909年，青泥洼桥至大连港码头有轨电车线路的开通，成为城市公交百年起点的标志。那么，新世纪后，大连火车站至金石滩快轨3号线的运营，开启现代轨道交通百年的新征程。而今年地铁一二号线的开通，更是缩短了城市区域间的距离。未来，随着地铁4号线、5号线和7号线以及金普城际铁路及延伸线等工程陆续开工建设，一张更加壮观的城市轨道交通蓝图正在描绘，一个四通八达的地下交通网呼之欲出…….
有轨电车成为城市标志
过去
作为大连公交百余年的见证，有轨电车已成为这座城市的标志。
1907年
日本殖民当局在大连市开始筹建有轨电车，1908年开始铺设市内有轨电车轨道。
1909年9月25日
大连条有轨电车线路建成通车，线路全长2.45公里，配备30辆有轨电车。这也是我国东北地区条有轨电车线路。
1946年4月1日
大连市政府接管大连都市交通株式会社，1949年5月，改称大连交通公司。1949年底，有轨电车线路恢复到11条，有轨电车105辆。
1951年4月
大连交通公司改称旅大市交通公司。同年10月1日，旅大市交通公司电车工厂研制成功我国辆自行设计制造的有轨电车，这是新中国公交科技行业取得的一个重大技术突破。
1966年至1976年
大连公交的建设和发展受到严重冲击和影响，车辆完好率由1965年的94.4%下降到1976年的88%。1966年11月，陆续拆除了大部分有轨电车线路，改用公共汽车和无轨电车营运。
1983年1月1日
由电车工厂研制的7000型有轨电车投入运营。同年4月1日，由电车工厂研制的我国辆铰接式有轨电车投入运营，该型有轨电车的定型和批量生产为我国研制大运量轻轨车辆奠定了基础。
1999年10月15日至2002年12月1日
完成了202路有轨电车线路改扩建工程（兴工街至河口）。这是一条按照城市轻轨交通系统标准建设的现代有轨电车线路，是国内条采用70%低地板现代有轨电车的轨道交通线路。
新世纪
地铁时代出行更加便利
进入21世纪，大连抢抓机遇，掀起了新一轮轨道交通建设热潮，我市开启现代轨道交通百年的新征程。
2000年9月10日至2004年9月29日
完成了快轨3号线建设工程（大连站至金石滩），这是我国条具有交通引导发展意义的城市轨道交通线路。
2002年10月
快轨3号线正式开通试运营，2003年5月以后，日均客流量达1万人以上，2007年4月，日均客流达到5万人次。
2005年4月至2008年12月
完成快轨3号线续建工程（金州九里至开发区），这是我市条全高架轨道交通线路。2008年年底，金州九里至开发区的开通。
2009年5月8日
202路轨道线路延伸工程正式开工。对促进旅顺口区的进一步对外开放，形成旅顺口区和大连市中心的一体化发展，提高旅顺口区人民的生活水平和生活质量具有重要意义。
2010年3月
快轨3号线日均客流突破10万人次。此后，快轨3号线客流每年以14%速度增长，截至今年10月份，日均客流已达16.56万人。
2014年5月
202路轨道延伸线正式开通，将大连至旅顺时间缩短至45。
2015年5月22日
地铁二号线一期工程正式开通试运营，大连从此进入地铁时代；5个月后，地铁一号线一期工程再度起航，城市中首次实现地铁间的无缝换乘。
随着地铁一二号线相继开通，我市轨道交通进入快速发展期。截止目前，快轨3号线日均客流达到17万人，地铁2号线日均客流6.2万人，全市每天乘坐轨道交通的人数已达23.3万人。
未来
新轨道交通蓝图已勾勒出来
新的集结号已吹响：根据市政府规划，2015年开始，我市将陆续开展地铁5号线、4号线和7号线的前期准备工作，同时，将根据建设规划批复进展情况，适时开工建设金普城际铁路延伸线工程。
金普城际铁路延伸线，起自大连北站，沿华北路、202国道、金州区胜利路、永安大道敷设。项目建成后与在建的金普城际铁路北线贯通运营，并在大连北站与地铁1、2号线及哈大高铁换乘，在后盐站与快轨3号线、地铁5号线换乘，在十九局站与3号线九里支线换乘。
根据大连市轨道交通建设规划（2014-2020）方案，在2020年前，我市除将建设地铁5号、4号线和7号线外，还将建设地铁1号线新机场延伸线、市域快线（机场至金渤海岸）。在新一轮轨道交通建设规划完成时，建设运营总里程将超过300公里，居国内二线城市前列。
不久的将来，一个畅达的轨道交通网络，将彻底打通城市的三维空间，点亮百年滨城的新梦想，一个生机勃勃、活力迸射的大连，身披霞光，铿锵走来。
地铁5号线：南起虎滩新区滨海东路、虎滩路交叉口海洋广场，终点位于后关村。与地铁1号线北延线贯通，兼具机场线功能，服务于大连新机场。
地铁4号线：西起甘井子区营城子镇，东抵梭鱼湾副中心东侧龙头石。通过4号线与地铁1、2和5号线的换乘，可以缓解早晚高峰道路压力。
地铁7号线：西起百合山庄，东至港湾广场。线路沿线经过百合山庄、大连理工大学、软件园等。7号线为核心区南部东西走向的骨干线路，构建了传统核心区与高新园区的直接联系。
记者毕重伟
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