地铁1号线开通后，地铁1、2号线公交接驳方案随之出台。据悉，在充分借鉴地铁2号线一期工程公交接驳的成功经验，按照地铁优先、公交喂给、方便换乘、稳步实施的原则，实施地铁1号线一期工程公交接驳工作。
在优化公交线网方面，主要采取增开公交喂给线路、延时延长公交线路和调整公交站点位置等方式开展衔接工作，共新增喂给线路2条，新增公交站点38个，迁移公交站点18个，城建部门配套建设港湾式公交车站22个。据了解，目前，地铁1号线一期工程开通前的公交线网优化工作已全部完成，所有13座地铁站均做好公交配套衔接工作。
针对地铁1号线一期工程北端周边地区公交线网较为薄弱的实际，为方便市民选乘地铁出行，解决“后一公里”的出行难题，特别新开了803路、805路。地铁1号线贯穿了山东路、华北路、西安路等主干道路，基本覆盖了中心地区的大部分繁华路段。1号线华南广场至富国街段，公交线网比较密集，主要采取了将现有公交车站大限度向地铁车站出入口迁移的方式实现常规公交与地铁“无缝”衔接的既定目标。结合地铁1号线一期开通，共迁移了18处公交站点，涉及8条公交线路。
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