[摘要] 随着大连地铁1、2号线一期工程陆续投入试运营，市民对于公交地铁接驳需求越来越多。记者近日随市政协视察时了解到，目前，本市已开通地铁站均已达到100米范围内换乘公交的标准，在建的华林工业团地公交枢纽站、河口公交枢纽站和泉水停车场将于2016年陆续竣工投入使用。
随着大连地铁1、2号线一期工程陆续投入试运营，市民对于公交地铁接驳需求越来越多。记者近日随市政协视察时了解到，目前，本市已开通地铁站均已达到100米范围内换乘公交的标准，在建的华林工业团地公交枢纽站、河口公交枢纽站和泉水停车场将于2016年陆续竣工投入使用。
现状：新增8条地铁接驳线路
市交通局相关负责人说，结合本市实际情况，重点确定公交喂给原则，即增开与地铁十字交叉喂给公交线路；方便换乘原则，即大限度向地铁车站迁移公交车站，缩短换乘距离，大限度方便市民乘坐地铁出行。
目前，本市新增了8条地铁接驳线路，906路、510路、536路、538路、543路、803路、805路以及辛寨子地铁环路。而为了做到公交地铁“”换乘，减少市民从地铁车站到公交车站的步行距离，对现有公交车站大限度向地铁车站出入口迁移，共新增公交站点73个，迁移公交站点99个，建设港湾式公交车站46个。如一二九街地铁站15路、16路等6条线路东行方向公交车站由市场街东侧向东迁移了200米；交通大学地铁站10路、25路、931路西行公交车站向东迁移50米，10路、31路、39路东行公交车站向东迁移80米。
据了解，本市已开通地铁站均已达到100米范围内换乘公交的标准，极大方便了市民换乘公交地铁，实现了市民出行“门对门”服务。
进展1：华林工业团地公交枢纽站明年投入使用
记者了解到，为方便市民通过公共停车场换乘地铁出行，市交通局陆续开工建设了华林工业团地公交枢纽站、河口公交枢纽站和泉水停车场。目前，这3个在建的公交枢纽站或停车场工程建设正在有序推进。
其中，华林工业团地公交枢纽站位于甘井子区南松路北侧，西部通道西侧，地铁虹锦站西侧，目前已经完成地下三层的主体施工，该项目力争今年年底前完成主体工作，2016年投入使用。据介绍，华林工业团地公交枢纽站建成后，可以将周边的9路、37路、710路、542路、602路、707路、613路等公交线路引入该枢纽站运营，配建公交停车位200个。届时以西部通道为界，东侧锦绣、绿波两大小区的居民可以乘坐602路、613路、707路等公交至该枢纽站乘坐地铁；西侧的生态科技城、机场新区、甘井子区政府等地区居民可以通过乘坐542路、710路、9路等公交线路至该枢纽站乘坐地铁。
进展2：河口公交枢纽站力争明年年底交工
河口公交枢纽站位于高新园区黄浦路南侧，地铁河口站南侧，分A、B两个区，可容纳8条公交线路。其中，A区共三层，地下一层为公共停车场，地上两层是公交枢纽站和乘客服务区；B区共七层，地下两层，为公共停车场，地面一二层是公交枢纽站和乘客服务区，地面三至五层是公共停车场。据了解，目前该项目已经开始主体施工，力争2016年年底交工。
进展3：泉水停车场明年投入使用
泉水停车场位于泉水地区北部，龙华路南侧、汇泉路东侧。该项目利用地势高差设计了建三层、停四层的停车场。地下一层、二层及二层屋面是公共停车场，可停放公交车100辆，地下共一层，是公共停车场，配建停车位97个。该项目力争今年年底前完成主体工作，2016年投入使用。
市交通局相关负责人说，该局还将加快推进东港商务区停（回）车场、庙岭停车场、卫生中心停（回）车场、革镇堡停（回）车场、体育中心枢纽站、大连北站综合交通枢纽的前期工作，为市民提供更加方便快捷的交通出行服务。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
