楼盘宣传打起地铁“期房”噱头

半岛晨报  2016-07-10 01:14

[摘要] 自大连地铁1、2号线试运营以来，缓解地面交通压力的同时，周边楼盘也收益良多。本届夏交会上，有十余个楼盘的宣传资料里都着重以地铁为宣传点。然而，尚处于规划期的地铁4号线、5号线、6号线也纷纷出现在一些楼盘的区划图上。

自大连地铁1、2号线试运营以来，缓解地面交通压力的同时，周边楼盘也良多。本届夏交会上，有十余个楼盘的宣传资料里都着重以地铁为宣传点。然而，尚处于规划期的地铁4号线、5号线、6号线也纷纷出现在一些楼盘的区划图上。

变化 地铁扩大选房半径

去年以来，随着地铁、轻轨等接驳开通，跨海大桥正式通车，甘井子区、高新区、金普新区等主城区边缘和新城区房源的客户带看、询盘、成交量均有增长。

一家位于高新区龙王塘区域的楼盘销售人员告诉记者，按照老大连人的印象，龙王塘已经不算是市内了，但是今年底地铁1号线和轻轨202连接线直接对接，未来从高新区到中山广场、机场或者是北站，1个之内都能到达。目前不少购房者开始选择河口向西一带，而这些购房人群半数以上都是在高新园区就业的IT产业园的工作人员和高校老师、退休人员养老等。

一名工作单位在星海广场期货大厦附近的市民告诉记者，她和老公正在准备婚房，但是星海广场周边房价较高，一直非常困扰。今年地铁一号线直通会展中心，这意味着选房半径可扩大到华南广场板块。

促销 地铁区位吸引买家

记者发现，部分楼盘的区位图上，地铁4号线、5号线、6号线纷纷亮相。甘井子区一处楼盘的销售人员表示，该楼盘就在4号线地铁旁，现在距离近的地铁2号线有10。该销售人员还给记者算了一笔账，该楼盘均价为每平方米8000元，而2号线旁边的楼盘均价为每平方米1.1万元，100平方米的房子就能省出30多万元，“省下的钱足够买辆不错的车了”。

业内人士提醒，规划中的公共交通线路变数很大，如果将其视为购房的要素之一，就应该选择已建成的地铁线路周边才稳妥。事实上，即使是在建的项目都有更改的可能，比如地铁一号线促进路与香周路交叉口附近曾设计过促进路站，后来却取消了。另外，地铁房能否，关键还要考虑其周边的配套是否完善，包括：超市、学校、医院、银行等。只有这些资源配齐，地铁房的潜力才会发挥出来。

提醒

买“地铁期房”可用合同“保险”

不少楼盘在宣传时按照政府发布的规划路线，将自己纳入“地铁房”范围内。可如果小区门前的地铁站被取消了，购房者可以向开发商索取赔偿吗?

记者了解到，轨道交通的规划与建设是市政工程，与房地产开发商无关。在市政建设过程中，不能排除因客观原因或政策原因导致轨道交通规划被调整的可能，如站点被取消或是发生变更等情况。

对于这些变动的可能，着眼点在“地铁房”的购房者应在购房前就与开发商做出合理的约定，即在合同补充条款中协商约定请求解除合同或按约定的比例降低房价的权利条款。

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