[摘要] 昨日上午，在大连至旅顺中部通道工程3标段施工现场，两台铲车轰鸣着将碎石、土块清理出来，开始场地平整施工。记者从市交通局高速处了解到，8月29日大连至旅顺中部通道第二批5个标段陆续进场施工，标志着该工程全面开工建设。
昨日上午，在大连至旅顺中部通道工程3标段施工现场，两台铲车轰鸣着将碎石、土块清理出来，开始场地平整施工。记者从市交通局高速处了解到，8月29日大连至旅顺中部通道第二批5个标段陆续进场施工，标志着该工程全面开工建设。
现场：5个新标段进场工程全面启动
昨日10时许，在柳树南街棠刘路附近，中国葛洲坝集团第五工程有限公司大连至旅顺中部通道3标段施工现场，几台平整场地的工程车辆徐徐进入场地，场地平整工作已经开始，再过不久，这里将全面启动施工。“预计9月中旬开始桩基施工及隧道施工，10月初总体开工，预计春节前桩基工作全部完成，隧道将开始初支作业。 ”该标段项目部项目经理周友辉介绍说，该标段全长1.4公里，其中包括一条隧道、落凤沟桥梁、棠刘路立交桥，主要工作量3号隧道是分离式隧道，全长925米，立交是5个匝道连接着4标隧道和3标隧道。工程工期14个月，预计明年10月底完工。
周友辉介绍说，该工程共有3个施工难点，首先是隧道洞口的围堰级别较差，有坍塌风险。其次，棠刘立交桥跨越棠刘路，该道路是交通主干道，车流密集，对施工的安全防护要求较高。此外，隧道爆破紧邻民居，也是一大风险源。
2014年8月，大连至旅顺中部通道工程3个启动段工程开工，已累计完成投资9.19亿元，占工程总量的25.6%。而昨日随着3标段进场，该工程有5个中标单位进场施工，标志着该项目全面开工建设。
计划：今年年底将完成工程总量40%
昨日，为全面贯彻市委、市政府工作部署和市长肖盛峰多次就加快推进交通重点工程的相关指示精神，市交通局组织召开了大连至旅顺中部通道全面施工建设动员大会。会上，施工单位代表进行表态发言，总监办就监理工作提出相关要求，项目办与第二批中标施工单位签订廉政合同、安全生产合同。
市交通局将绘制好全方位、全覆盖反映工程建设全貌的“工程推进流程图”，形成推动工程建设的倒逼机制。市项目办常驻一线，督促各施工单位要抓紧筹备物资、设备、人员，尽快进入施工现场，并马上组织施工，全面倒排工期，制定路线图、时间表。
同时，动员大会就加快征地动迁、确保工程质量安全的工作也进行统一部署。大连市交通局副局长王少成在接受记者采访时表示，从现在开始，工程施工每个月将完成投资额1亿元，到今年年底确保完成工程总量40%。
意义：未来从市内去旅顺可节省20
大连至旅顺中部通道起点位于甘井子区红凌路与金柳路交叉口，经金柳路、棠刘路、花红沟、前黄线、风采路、龙王塘水库北侧、英歌石、旅顺中路，终点位于旅顺口区姜水路，全长25.4公里。
按照双向四车道城市主干路标准设计，设计速度60公里/，路面宽15.5米。全线隧道8座7.9公里，桥梁17座4公里，路基13.5公里，概算总投资34.4亿元。
旅顺中部通道建设是本市稳增长、惠民生的重要举措，是连接大连市主城区、甘井子区、高新区、旅顺口区的一条城市快速主干道。该项目与“七纵七横”城市快速路相衔接，对带动西城国际商务区、生态科技创新城、旅顺口区经济发展，拓展大连市城市发展空间，缓解城市交通压力具有重要作用。
记者从市交通局高速处了解到，该工程预计将于2018年年底开通，届时全线大约28，相比现有道路将节省20时间。
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