[摘要] 物业管理的小区地下停车场到底归谁所有？在记者近半个月的调查中，业主与开发商、业主与物业管理公司往往就地下停车场归谁所有以及如何使用的问题纠纷不断。
物业管理的小区地下停车场到底归谁所有？在记者近半个月的调查中，业主与开发商、业主与物业管理公司往往就地下停车场归谁所有以及如何使用的问题纠纷不断。
前不久，大连市某小区业主就因为地下停车场的归属以及开发商是否有权出售、出租地下停车场等问题进行了连环诉讼。
业主认为，地下车位是小区的配套设施，应当归全体业主所有。可是开发商却认为，地下停车场没有计入建筑物的公摊面积，是自己投资的，应当对地下停车位享有权益。
经过法院调查审理，争议的停车场属于小区的配套设施，应当归全体业主使用，撤销了为开发商核发的产权证。接着，业主委员会以收费不合理、财务不透明等原因，将物业公司告上法庭。法院支持了业主要求辞退代表开发商利益物业公司的诉讼请求，新聘用的物业公司将车位列为全体业主共有，由小区业主委员会支配使用。
很多人都听过一个关于停车的笑话。
说一个设计停车100辆的车库可以停放多少辆车？对于不同国家有着不同的答案。德国人执行规则，设计停100辆车就停100辆，一辆也不多一辆也不少。美国人可能只能停80辆，因为美国人车大，而且懒散不拘规则。精明的日本人可能停110辆车，因为日本人节俭，而且车一般都比美国人的小。那么，中国人呢？夸张点说只能停两辆——入口停一辆，出口停一辆。
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