[摘要] 随着地铁票价听证方案的公布，有关大连地铁试运营期间的诸多细节问题也终于尘埃落定。据了解，4月份2号线一期开始试运营，6月份1号线一期开始试运营，试运营期间运营时间为早六点至晚八点，车间隔平峰为十分钟，高峰为五分钟。
地铁、公交、出租车，
三种交通工具哪个强
地铁时代的到来，让大家出行有了更多的选择，其实大家心里也都有这个印象：只要能坐上地铁，应该还是坐地铁比较合适。但咱们得凭事实说话，下面就举几个例子算算在时间和人民币成本上，坐地铁到底有哪些优势。当然，记者剔除了交通拥堵和出租车拒载、拼客等让人心里十分不爽的因素。初期运营时，地铁的发车间隔略长，不过，随着全面运营的到来，相关部门承诺会增加车次，那时该如何选择，你懂的。
中山广场—星海广场
算账1
地铁线路长度：8.6公里
费用：如按三套票价方案测算，费用均为3元
时间：约为25
地面线路长度：7公里
乘坐普通公交费用为1元，时间约为25
乘坐出租车费用为22元，时间约为25
算账2
中山广场—西安路
里程：约为5.8公里
费用：如按三套票价方案测算，费用分别为3元、2元、2元
时间：约为20（含进出站时间约10，下同）
乘坐普通公交费用为1元，时间约为25
乘坐出租车费用为16元，时间约为16。
算账3
青泥洼桥—机场
地铁线路长度：14.5公里
费用：如按三套票价方案测算，费用均为4元
时间：约为35
乘坐普通公交费用为1元，时间约为40
乘坐出租车费用为33元，时间约为23。
算账4
港湾广场—大连北站
地铁线路长度：25.2公里
费用：如按三套票价方案测算，费用分别为5元、6元、5元
时间：约为53
乘坐普通公交费用为2元，时间约为114
乘坐出租车费用为40元，时间约为18。
地铁票 哪城贵？
大连票价算中等
大家当然希望大连地铁能像当年的北京地铁一样，通票随便坐，但通票时代的北京地铁已是明日黄花，早不足为鉴。根据测算，无论采纳三套方案中的哪一套，大连地铁的票价虽然不是低的，但也不冒尖，基本上处于中等水平。
先看计价方式，采用按里程计价，与国内大部分地铁票价计价方式基本一致。再看起步价，大连地铁起步价2元，与基本一致，低于北京、上海的3元。在起步里程方面，与国内19座城市相比，方案一5公里起步里程，比我市运距短的有6座城市，比我市运距长的有12座城市，与我市持平的有1座城市，起步票价处于中等偏上水平；方案二和方案三均以6公里起步里程，比我市运距短的有7座城市，比我市运距长的有6座城市，与我市持平的有6座城市，起步票价处于中等水平。而在晋级里程方面：采用“6、6、8、8、10、10”晋级标准，在19座开通地铁城市中，仅低于上海和北京，与南京相同；采用“5、6、7、8、9、10”晋级标准，与重庆相同。
后，对比一下平均票价，根据地铁1、2号线的路网规模和专题客流分析测算，以2016年为例，三套方案平均票价依次为每人次2.53元、2.48元和2.43元，在15座城市中排名第10位。
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