[摘要] 对于促进路站的问题，市轨道办曾在民意网上予以解答，市轨道办表示，未设促进路站主要基于两个原因，其一是促进路与香周路交叉口附近曾设计过促进路站，但该站在建设伊始遭到周边市民强烈抵制。其二此处地质情况非常复杂，具有较高的见溶率，施工风险大，终导致无法正常开工建设。
10月30日大连地铁1号线一期工程将开通试运营，随着地铁1、2号线一期工程全线开通，引发了市民对地铁的关注，昨日，多位市民联系本报咨询地铁的相关情况，记者梳理其中关注度较高的问题。
问题1 促进路为何没设站点？
在昨日本报官方微信上，网友“建刚”的一条评论得到了72个“赞”，对于1号线一期工程开通，这位网友提出一个问题：为什么不在促进路即高云街设站点。在民意网上，相关的问题也颇受关注。
网友“建刚”认为，促进路周边居民近5年来承受了不少地铁施工带来的影响，但在开通时却没有享受到地铁带来的便利。而此前在民意网上网友“刘永”曾针对促进路设站的问题进行详细阐述，他认为东纬路站与春柳站间隔较长，应设促进路站。
轨道办答复
遭到周边市民强烈抵制
对于促进路站的问题，市轨道办曾在民意网上予以解答，市轨道办表示，未设促进路站主要基于两个原因，其一是促进路与香周路交叉口附近曾设计过促进路站，但该站在建设伊始遭到周边市民强烈抵制。其二此处地质情况非常复杂，具有较高的见溶率，施工风险大，终导致无法正常开工建设。
问题2 1号线开通前做了哪些准备？
地铁1号线开通在即，地铁运营是否已经准备妥当，此前都进行了怎样的准备，也为不少市民所关心。
交通局答复
试运行车次共3942次
记者从市交通局了解到，自5月份以来，地铁1号线开展厂家培训共计174人次；新员工培训5期，共1098人次；特种设备操作证取证培训503人次。
问题3 地铁二期工程何时开通？
●地铁1号线二期工程包括星海广场站、星海公园站、黑石礁站、学苑广场站、凌水站、七贤岭站、河口站等7座车站。
●地铁2号线二期工程包括辛寨子站、前革站、中革站、革镇堡站、后革站、卫生中心站、体育中心站、南关岭站、大连北站站、东港站、东海站、海之韵站等12座车站。
地铁1、2号线一期工程全线开通，标志着大连地铁实现了双线交互，将惠及市区内更广泛的居民出行，很多市民尤其是地铁二期工程沿线居民也期盼着地铁早日延伸到周边区域。在昨日本报微信平台、大连民意网上，记者注意到很多市民咨询地铁1、2号线二期工程的开通时间。
在本报的微信中，很多有关地铁二期工程的相关评论得到了网友们极高关注，在民意网上，3天中有4位网友咨询与地铁二期工程相关的内容。记者了解到，地铁1、2号线线路总长为65.82公里，共设车站49座（西安路车站、大连北站车站为换乘车站，2线共用）。大连地铁1、2号线一期线路全长42.71公里，共32座车站；二期线路全长23.11公里，原为16座车站，现为19座车站，其中2号线部分车站开通序列调整至二期工程。
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