[摘要] 在即将开通的哈大高铁上，旅客不但可以到餐车上就餐，而且还可以根据车厢内电子显示屏的提示，用电话订餐。昨天，沈阳铁路局大连客运段副段长郑重详细介绍了旅客乘坐哈大高铁能够享受到的具体服务。
在即将开通的哈大高铁上，旅客不但可以到餐车上就餐，而且还可以根据车厢内电子显示屏的提示，用电话订餐。昨天，沈阳铁路局大连客运段副段长郑重详细介绍了旅客乘坐哈大高铁能够享受到的具体服务。
【个性化】 8节车厢仅3名乘务员
目前，大连站正在运行的既有线列车，基本上都是一节车厢一至两名乘务员，每趟列车的乘务员总数在十几人，而哈大高铁上乘务员的数量有多少？郑重的回答让记者大吃一惊：8节车厢仅有3名乘务员。
“人数少并不意味着服务质量就会下降”，郑重分析说，与民航相似，高铁不售站票，不存在超员现象，多数旅客乘坐时携带的行李比较少，在度过十至二十找座位、存放行李等阶段后，旅客会很快进入平稳休息状态。为此，配备太多的服务员人数不是太有必要。
“我们将对重点旅客进行个性服务”，郑重说，高铁乘务员基本上是不到车厢内打扰旅客的，只是有个别旅客有需要的时候，乘务员才会出现。针对老弱病残孕旅客，都会事先登记，以便上车后针对性服务。
【专业化】 每趟配2名专业保洁
除了个性化服务外，专业化服务也是高铁服务的一大特色。郑重说，每趟高铁由一个乘务组负责，其中包括1名列车长、3名乘务员、2名专业保洁员、3名餐饮工作人员，以及乘警、随车机械师和司机各1名，共计12人。与既有线列车相比，高铁上乘务员与保洁员的分工是分开的，“既有线列车上的乘务员，基本上都是负责一节车厢的服务和保洁工作，而高铁上，8节车厢由两名专业保洁员全权负责，她们的服务将更加专业化。”
【特殊化】 残疾人有专用卫生间
此外，对于突发疾病的旅客，车上可以随时联系调度，中间随时停车，将病人送到医院。而针对残疾人需求，高铁还专门设置了残疾人座席。郑重介绍说，从买票开始，如果高铁乘客是残疾旅客，应该向售票员事先说明，这样出票时乘务员就为该乘客选择有残疾人座席的4号车厢。据介绍，4号车厢设有1个残疾人卫生间，残疾人进入4号车厢后可以在该车厢专门的存放处存放轮椅，上卫生间也很方便。卫生间内有SOS按钮，遇到紧急情况残疾人乘客可按按钮求助。
【特色化】餐车乘务员送餐到座位
服务形式更科学了，餐车配送也更加人性化。在哈大高铁列车上，5车厢是餐车。整个餐车除了两个观光坐椅外，共有40个坐椅。由于高铁车速快，所以一般只需要在车上吃一顿饭，所以足以保证乘客的用餐需求。
如果你不想走到餐车，那你可以告诉乘务人员你的需要，几后，餐车乘务员就会用送餐车将你点的饭菜送到你的座位上。哈大高铁的列车坐椅背部设有折叠式小桌板，拉下后就可以在座位上用餐。如果你留心观察，车载显示屏幕上还会滚动出铁路订餐电话。你只需要打个电话，报出自己所在车次和座位号，送餐乘务员同样会将热好的饭菜送过来。
由于高铁列车是全密闭空间，整个车内不允许有明火，所以餐车内有4个用于加热食品微波炉，不设有做菜的锅具，也就不能现场烹饪。车上会准备几种饭菜，乘客虽然不能随意点餐，但同样有一定的选择权。
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