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大连进入地铁时代 站点500米内的"地铁房"更具价值

半岛晨报  2015-05-07 06:44

[摘要] 大连地铁二号线一期工程自4月30日起已经开始进入试乘阶段。地铁对于城市的影响有一句话可以概括:“人流在哪里,财富就在哪里”,而对于楼市而言,地铁的重要性毋庸置疑。

大连地铁二号线一期工程自4月30日起已经开始进入试乘阶段。地铁对于城市的影响有一句话可以概括:“人流在哪里,财富就在哪里”,而对于楼市而言,地铁的重要性毋庸置疑。从大连地铁建造伊始,“地铁盘”“地铁物业”的概念就被开发商当作宣传的大噱头,但对于购房者来说,如何辨别真假“地铁盘”,如何选择“地铁盘”这是一个很重要的问题。房价点评网高级分析师芦剑英给出了这样的建议:

1房价与站点距离远近有直接关系

对于地铁物业与房价关系的研究网上早有结论。就某一站点而言,在不考虑其他因素的情况下,房价应该是以站点为圆心向外逐渐降低。

那真正的地铁物业的概念是什么呢?以地铁站为圆心,500米作为半径画圆,这个圆所覆盖的土地范围,才真正享有地铁物业所带来的便捷,这才是真正地铁物业。

那么对于那些紧靠地铁线,但附近没有车站的楼盘,或者位于两站之间的楼盘,我们叫做地铁沿线物业,在不考虑开发商、环境、物业档次、容积率、配套等非因素情况下,车站附近楼盘的价格要高于位于地铁沿线的楼盘,换句话说,地铁物业价值要高于地铁沿线物业。所以在看房的过程中,对于地铁盘作为卖点的项目,一定要实地考察从该项目到距离近地铁口的距离,分清究竟是“地铁物业”还是“地铁沿线楼盘”。

2人流量较为饱和地段楼盘慎选

通常来说,地铁车站客流量很大,乘客较为拥挤。一般情况,大的换乘站,比如大连地铁的西安路站为地铁主要换乘站,人流量较为饱和,另外居住区较为密集的地铁站人流量也比较大,特别是在早晚上下班高峰期间或者周末交通高峰期,地铁承载量有限,在人员密集站容易出现乘车不便或者等待时间较长的现象。因此大家在选择地铁物业的时候也要考虑到车站客流量问题,尽量选择人流量不大的车站附近的物业。

3次置业可适当考虑偏远点的地铁沿线楼盘

交通的利好和便捷程度向来是影响房产价值的重要因素。地铁这种现代、快捷的交通形式,对于楼盘来说利好,具有保值的功能。它将较为偏远的楼盘划归到了较为“便捷”的范围内,尤其是处于地铁终点站的楼盘受益匪浅。即使是地铁沿线楼盘也会因为交通的便利性而弥补地理位置相对偏远的不足。

北上广深一线城市的地铁案例可以说明,即使是地铁沿线,距离市区较远的楼盘,一般来讲也比较便于出租,因此它的房价不会有太大的波动。因此,地铁终点站附近的楼盘很适合资金实力一般、次置业的年轻人去选择,因为当你几年后想要换房时,至少这样的房子可以保值;而不卖呢,又出租方便。而对于市场好时,地铁物业的空间就更不言而喻了。

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